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頻出“封殺門”只因攜程有“大殺器”？時間：2015-12-16 09:38:27 瀏覽量：1030次

　　攜程在入股去哪兒、藝龍、途牛和同程旅游之后，儼然成為了OTA(在線旅游代理商)的“大家長”。在這種狀態(tài)下，阿里旅行成為相對的資本獨立者。于是，這讓攜程與“獨立者”阿里旅行展開了“封殺”大戰(zhàn)。阿里旅行副總裁周正在12月14日接受《第一財經(jīng)日報》記者獨家專訪時怒斥了攜程對于酒店和機票業(yè)務(wù)“二選一”的“霸王”做法。

　　而在這一系列的商戰(zhàn)背后，是在線旅游業(yè)者對于線下酒店資源的爭奪。但無論用何種方式來提升所謂的消費者體驗感，能讓OTA強勢的就是“去對手化”資本運作和緊握自己的“秘密武器”PMS(物業(yè)管理系統(tǒng)).

　　“憤怒”的阿里旅行

　　阿里旅行日前已經(jīng)發(fā)表過對于攜程對酒店和機票“二選一”封殺的反對態(tài)度。阿里旅行表示：“當?shù)弥恍C票代理商迫于攜程的壓力不得不在阿里旅行平臺下線的消息，憤怒不足以表達我們對于這一事件的態(tài)度。一個月內(nèi)，先是酒店，后是機票，下一步肯定還會陸續(xù)而來，攜程大棒一揮，想要讓供應(yīng)商們該靠左靠左，該靠右靠右。依賴并吞藝龍與去哪兒之后的市場壟斷，攜程躊躇滿志，再施故技，用封建意識的舊方法，卻想打造互聯(lián)網(wǎng)時代的旅行新秩序。而無論攜程意欲何為，阿里旅行不會畏懼，更不會妥協(xié)。業(yè)內(nèi)的供應(yīng)商固然有的敢怒不敢言，但也有的勇敢地表達了義憤。不僅僅是義憤，因為這實實在在地關(guān)乎我們這個行業(yè)的利益、價值觀與命運。因此，無論攜程意欲何為，如此手段之下，整個行業(yè)也并不會任其擺布，隨之墜入‘黑暗時代’。”

　　“酒店和一些國際機票的商家都反映，它們接到攜程的‘二選一’，就是只能在阿里旅行和攜程之間做一個合作伙伴的選擇，目前有部分的酒店的確從我們平臺下線了，還有一些機票代理也受到影響。當然也不是所有的機票代理商都選擇攜程，也有選擇我們而從攜程下線的合作者。”周正告訴記者。

　　面對阿里旅行的指責，攜程表現(xiàn)得似乎很淡定。攜程執(zhí)行副總裁兼大住宿事業(yè)部CEO孫茂華表示：“這個世界上沒有人拿著槍指著誰的頭做事情，都是按照經(jīng)濟規(guī)律在做事情。自由經(jīng)濟的市場里面都是自愿的，供應(yīng)商選擇和誰合作，和誰不合作。就好像百度上沒有阿里的廣告，這都是大家自愿的行為，只要不是出自政府壟斷，而是出于經(jīng)濟的行為，我們都應(yīng)該尊重。酒店和供應(yīng)商都是按自己利益的最大化做決策。”

　　不過，周正顯然并不同意攜程的說法：“我們可以看到在OTA領(lǐng)域，攜程對于酒店資源的占據(jù)比例已經(jīng)達到70%以上，這就有點壟斷的感覺了，所以他們可以使用‘霸王’條款。對于攜程的做法，我們堅決反對。”

　　用核心能力爭奪資源

　　看起來是“封殺”大戰(zhàn)，但這里卻折射出幾個關(guān)鍵點：資本“去對手化”、“線下資源”和“秘密武器”。

　　先來看“去對手化”。所謂有錢就是任性，“財大氣粗”的攜程在入股去哪兒、藝龍、途牛和同程旅游之后，就剩下阿里旅行少數(shù)幾家OTA是獨立派了，既然在資本關(guān)系上沒有聯(lián)系，那么老大攜程自然要開始對“少數(shù)派”動手了。

　　再看“線下資源”。其實OTA價格戰(zhàn)打到現(xiàn)在，說到底就是爭奪市場份額，而要獲得更多市場份額，就要掌握更多的話語權(quán)和議價能力，話語權(quán)和議價能力就來自于OTA哪家手中可以掌握更多的線下資源。所以大家可以看到，途牛、同程旅游這幾天都陸續(xù)宣布要進行旅游目的地直接采購，為的就是更好地掌握線下資源。

　　因此，顯而易見，攜程與阿里旅行此次的“封殺”風波也是直接涉及線下酒店資源的爭奪。

　　既然糾紛已經(jīng)發(fā)生，阿里旅行就要出對策。對此，周正的說法是，通過提升消費者體驗，給予更多創(chuàng)新服務(wù)并配合“信用住”等來爭取客源。

　　但說到底，阿里旅行無論如何提升消費者體驗，源頭的資源都還是需要的，比如酒店和機票，如果攜程真的強大到可以將阿里旅行的供應(yīng)商切斷，那么對阿里旅行而言一切都是枉然。

　　當然，阿里旅行也不是“吃素”的。“沒有對錯，只有利益訴求”這句話在商場屢試不爽，供應(yīng)商也需要衡量和平衡與各個OTA之間的生意關(guān)系，誰可以給自己帶來更大的利益，就和誰合作。

　　根據(jù)記者采訪、觀察以及公開資料，目前具有直銷能力的連鎖酒店僅占市場份額的20%~30%，而約70%甚至更多比例的酒店都是缺乏直銷能力的閑散酒店，這些酒店非常需要OTA等分銷渠道的銷售。所以哪家OTA可以為酒店帶來更好的分銷效果，收取更少的傭金，則酒店方當然樂意合作。

　　于是一個“秘密武器”出現(xiàn)。PMS(PropertyManagementSystem)，直譯為物業(yè)管理系統(tǒng)。對于酒店行業(yè)來講，就是能夠協(xié)助酒店進行業(yè)務(wù)管理及控制的計算機管理系統(tǒng)，或者俗稱“酒店管理系統(tǒng)”。

　　簡而言之，哪個OTA擁有更強大的PMS，那么酒店自然更愿意合作。

　　據(jù)悉，目前攜程系控制下的PMS品牌有中軟、云掌柜、佳馳、住哲、去呼呼等，而阿里系掌控的PMS則有西軟、opera、泰能、石基和千里馬。另外還有一部分PMS，如金天鵝、綠云、別樣紅等宣稱不受制于任何一方。

　　PMS這個“秘密武器”是各大OTA的“法寶”，憑借它，OTA可以讓酒店方看到自己的核心能力，也讓酒店業(yè)者根據(jù)自身銷售能力做出對OTA們的“站邊”的選擇。

　　所以，大家看到的是OTA的價格戰(zhàn)、封殺戰(zhàn)和口水戰(zhàn)，但看不到的對于那些名不見經(jīng)傳的PMS的投資掌控才是OTA們比拼的關(guān)鍵。就這一點而言，背靠互聯(lián)網(wǎng)大佬的阿里旅行與攜程有得一拼，“鹿死誰手”還需拭目以待。

　　文章來源：一財網(wǎng)

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