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國際民航組織發(fā)出禁令禁止客機(jī)行李托運(yùn)鋰電池時間：2016-02-25 09:44:50 瀏覽量：913次

　　記者昨天獲悉,國際民航組織(ICAO)表決通過,禁止客機(jī)行李托運(yùn)鋰離子電池,理由是飛行員和飛機(jī)制造商擔(dān)心其可能引發(fā)火災(zāi)。

　　國際民航組織的36國理事會宣布,這條禁令將于2016年4月1日生效,持續(xù)到有關(guān)鋰電池安全包裝新標(biāo)準(zhǔn)出臺為止,國際民航組織理事會主席奧盧穆伊瓦·艾盧表示,新的包裝標(biāo)準(zhǔn)有望在2018年公布。

　　不過,根據(jù)禁令,鋰離子電池仍可使用貨機(jī)運(yùn)輸,而用于手表的鋰金屬電池已在全球范圍被禁止使用客機(jī)運(yùn)輸。理由是鋰金屬電池不能充電,而用于手機(jī)和筆記本電腦等產(chǎn)品的鋰離子電池則可反復(fù)充電。

　　早在2009年,我國民航局就曾發(fā)布過《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》,對鋰電池的航空運(yùn)輸做出了詳細(xì)規(guī)定。目前在我國個人自用的內(nèi)含鋰電池的電子消費品設(shè)備,如手表、計算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等,可放置在手提行李中進(jìn)行航空運(yùn)輸,但須做好防止設(shè)備意外啟動的措施。

　　與此同時,帶上飛機(jī)的設(shè)備內(nèi)的鋰電池或備用電池必須符合以下鋰含量和額定能量限制,鋰金屬或鋰合金電池的鋰含量不超過2g,鋰離子電池的額定能量不超過160Wh。對于額定能量在100Wh-160Wh的大型鋰離子電池,必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后才能帶上飛機(jī)。備用電池不能托運(yùn),只能放置在手提行李中,每個旅客不能超過兩塊。

　　文章來源：京華時報