黄网站欧美内射,美女扒开尿口给男人桶的动态图

首頁(yè) >> 旅游資訊 >> 旅游行業(yè)新聞 >> 票代行業(yè)整體進(jìn)入“冰河世紀(jì)” 未來(lái)在哪里？

票代行業(yè)整體進(jìn)入“冰河世紀(jì)” 未來(lái)在哪里？時(shí)間：2016-08-30 09:51:46 瀏覽量：779次

　　2016年是機(jī)票代理行業(yè)最水深火熱的一年，無(wú)論是美亞商旅——大型批發(fā)商，還是攜程網(wǎng)——OTA，抑或是數(shù)量眾多的中小代理商，都感覺(jué)到了重大危機(jī)，我國(guó)機(jī)票代理行業(yè)整體進(jìn)入“冰河世紀(jì)”已是不爭(zhēng)的事實(shí)。特別是隨著國(guó)內(nèi)機(jī)票代理新政的推出，原本在行業(yè)呼風(fēng)喚雨的競(jìng)價(jià)平臺(tái)和平臺(tái)型國(guó)內(nèi)機(jī)票批發(fā)商轟然倒掉，下一頭被凍死的恐龍是誰(shuí)?這一問(wèn)題如同幽靈般將恐怖氣氛散播到整個(gè)機(jī)票代理行業(yè)。

　　作為關(guān)注機(jī)票代理行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的研究員，筆者曾多次撰文剖析我國(guó)機(jī)票代理行業(yè)如何轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)向何方。面對(duì)我國(guó)機(jī)票代理行業(yè)的共同逆境，參與各方唯有攜手同行、抱團(tuán)過(guò)冬，通過(guò)信息、技術(shù)、資金等核心資源領(lǐng)域的創(chuàng)新共享，變“競(jìng)爭(zhēng)”為“競(jìng)合”才能實(shí)現(xiàn)機(jī)票代理行業(yè)在最危險(xiǎn)時(shí)刻活下來(lái)的目標(biāo)。具體如何實(shí)踐，筆者分別從近期(1-2年)和中期(5-10年)兩個(gè)維度對(duì)我國(guó)機(jī)票代理行業(yè)發(fā)展進(jìn)行研判。

　　一、近期戰(zhàn)術(shù)：放棄投機(jī)、運(yùn)用智慧

　　最近幾年尤其是今年以來(lái)，機(jī)票代理行業(yè)發(fā)生了很多意義深遠(yuǎn)的變化，比如：國(guó)內(nèi)航司的提直降代戰(zhàn)略，航司整體運(yùn)力快速增長(zhǎng)與相對(duì)低速的旅客增長(zhǎng)之間的矛盾，大型OTA并購(gòu)事件引發(fā)的市場(chǎng)集中進(jìn)一步增加的沖擊，金融資本投向機(jī)票代理行業(yè)出現(xiàn)萎縮等。

　　相比過(guò)去十幾年的高速增長(zhǎng)時(shí)代，毫無(wú)疑問(wèn)，最近幾年機(jī)票代理行業(yè)的參與者均在艱難中度日。在接下來(lái)的1-2年中，全行業(yè)如何才能熬過(guò)這個(gè)寒冬，并且為在下一個(gè)可期待的行業(yè)春天發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)呢?

　　在我國(guó)機(jī)票和旅游產(chǎn)品消費(fèi)者成熟度還不高的現(xiàn)階段，機(jī)票代理行業(yè)的價(jià)值依然存在，現(xiàn)在急需讓上游的航司和下游的消費(fèi)者清晰地認(rèn)知到這一價(jià)值，并愿意為獲取機(jī)票代理價(jià)值付費(fèi)。

　　剛剛推出的國(guó)內(nèi)代理新政的實(shí)質(zhì)是擠掉機(jī)票泛金融化的泡沫，眾多憑借機(jī)票金融屬性和資本優(yōu)勢(shì)來(lái)豪賭一把的行業(yè)投機(jī)分子和增加分銷(xiāo)層級(jí)的競(jìng)價(jià)平臺(tái)的被擠出市場(chǎng)實(shí)則為機(jī)票代理行業(yè)做了很好的自身凈化，為有著核心競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)參與者讓渡出了更多的市場(chǎng)空間，促使機(jī)票代理行業(yè)由原本的渠道為王轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻?hù)為王、產(chǎn)品為王。

　　筆者認(rèn)為：代理行業(yè)特別是中小代理商，應(yīng)更加專(zhuān)注在基于或引導(dǎo)客戶(hù)真實(shí)需求，發(fā)掘和打造各自比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，做自己懂的和擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)，機(jī)票代理行業(yè)肯定有錢(qián)賺，但是需要比以往更多智慧而不是盲目的投機(jī)冒險(xiǎn)。在短期，我們應(yīng)密切關(guān)注外部環(huán)境對(duì)機(jī)票代理行業(yè)的影響，隨著全球厄爾尼諾和拉尼娜現(xiàn)象的顯著，全球極易進(jìn)入到一個(gè)“小冰河期”，隨之而來(lái)的就是我們看到的全球范圍內(nèi)各種極端天氣頻發(fā)現(xiàn)象。

　　以2017年寒假行情為例，極寒天氣頻發(fā)和國(guó)內(nèi)海島游價(jià)格高企且消費(fèi)體驗(yàn)差等因素，預(yù)計(jì)即將到來(lái)的元旦和春節(jié)出行熱點(diǎn)將會(huì)是東南亞熱帶海島自由行。1-2年內(nèi)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷和人民幣對(duì)外貶值將是大概率事件，這將影響中低收入群體在旅游方面的預(yù)算支出，尤其是以中產(chǎn)階級(jí)客戶(hù)為目標(biāo)的旅游產(chǎn)品將受到很大影響，例如傳統(tǒng)的歐美澳團(tuán)隊(duì)旅游線路產(chǎn)品將受到重大沖擊。

　　另外，天氣和政治等不確定因素會(huì)進(jìn)一步影響國(guó)內(nèi)外航班的穩(wěn)定性，航班延誤賠償保險(xiǎn)將有望取代航班意外傷害保險(xiǎn)成為第一大機(jī)票附加險(xiǎn)種，而且差異化價(jià)格的航班延誤賠償保險(xiǎn)產(chǎn)品也將成為趨勢(shì)，這也是機(jī)票代理行業(yè)的全新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　二、中期戰(zhàn)略：執(zhí)著專(zhuān)業(yè) 模式重建

　　機(jī)票代理行業(yè)發(fā)展近三十年，已經(jīng)慢慢從最初的機(jī)會(huì)遍地發(fā)展到目前舉步維艱。俗話說(shuō)：山窮水盡疑無(wú)路，柳暗花明又一村。梅花香自苦寒來(lái)，機(jī)會(huì)總是留給準(zhǔn)備最充分的人。如何準(zhǔn)備?怎么準(zhǔn)備?

　　筆者認(rèn)為：機(jī)票代理行業(yè)的真正觸底反彈需要依賴(lài)兩大外因，即：航司產(chǎn)品升級(jí)轉(zhuǎn)型和民航產(chǎn)品消費(fèi)領(lǐng)域市場(chǎng)化深入改革的落地。

　　我國(guó)機(jī)票代理行業(yè)今后十年的機(jī)會(huì)就在“專(zhuān)業(yè)”。代理商將由現(xiàn)今的“代理”航司、酒店等供應(yīng)商向旅客銷(xiāo)售產(chǎn)品升級(jí)為“代理”旅客向供應(yīng)商甄選、組合產(chǎn)品，通過(guò)專(zhuān)業(yè)服務(wù)為旅客帶來(lái)價(jià)值感，并借此盈利。隨著航司銷(xiāo)售政策的調(diào)整和GDS技術(shù)的升級(jí)，必將加速這一“代理”角色轉(zhuǎn)變變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這也是機(jī)票產(chǎn)品升級(jí)的必然要求。

　　筆者認(rèn)為：機(jī)票代理行業(yè)的C2B模式必將是今后十年的發(fā)展趨勢(shì)，特別是在航司產(chǎn)品升級(jí)為基本座位加輔助性服務(wù)的“拆包”定價(jià)后，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品再組合的需求將顯著釋放。航司和消費(fèi)者都需要機(jī)票代理服務(wù)于這一產(chǎn)品升級(jí)，這也將會(huì)增加代理行業(yè)對(duì)航司和消費(fèi)者的價(jià)值感，會(huì)促進(jìn)形成三者的共贏新平衡。代理行業(yè)的價(jià)值感源自旅客數(shù)量及粘性，而這兩點(diǎn)來(lái)自于代理行業(yè)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

　　文章來(lái)源：民航資源網(wǎng)

av在线中文字幕不卡电影网 ,四虎永久地址WWW成人,久久婷婷成人综合色,亚洲日韩AV无码

聯(lián)系我們

旅游導(dǎo)航

出境旅游

國(guó)內(nèi)旅游

周邊旅游

西安旅游

主題旅游