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美聯(lián)航CEO“重新”道歉稱將承擔(dān)全部責(zé)任來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞時(shí)間：2017-04-13 10:00:19 瀏覽量：851次

　　美聯(lián)航首席執(zhí)行官Oscar Munoz周二向被拖出飛機(jī)的乘客Dr David Dao表示歉意。

　　他在星期二的最新發(fā)言中表示同情并表示歉意，并表示將對(duì)局勢(shì)及其政策進(jìn)行“徹底審查”，結(jié)果將于4月30日前公布。

　　Munoz在聲明中稱：“在這次航班中發(fā)生的可怕的事件引起了我們所有人的許多回應(yīng)：憤怒、生氣、失望。我感同身受所有的情緒，最重要的是：對(duì)于發(fā)生的事，我深表歉意。像你一樣，我繼續(xù)對(duì)于這次航班中發(fā)生的事情感到不安。我深深地向被強(qiáng)行拖出航班的客戶致歉，也向所有該航班的乘客道歉。沒(méi)有人應(yīng)該受到這樣的錯(cuò)誤對(duì)待。“

　　“我要你們知道，我們要承擔(dān)全部責(zé)任，我們將努力使之正確。”他補(bǔ)充說(shuō)。

　　美聯(lián)航股價(jià)周二一度跌超4%，成為標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)中表現(xiàn)最差的股票。最終，該公司股價(jià)跌幅收窄至1.13%。昨日，Munoz的表態(tài)招來(lái)社交媒體上大量的批評(píng)。

　　管理層回應(yīng)“火上澆油”

　　美聯(lián)航UA 3411航班的乘客Audra Bridges拍攝的視頻在社交媒體上引發(fā)軒然大波。視頻顯示，一名亞裔男子被強(qiáng)行拖下飛機(jī)。

　　在視頻在互聯(lián)網(wǎng)上瘋狂轉(zhuǎn)播后，美聯(lián)航股價(jià)并沒(méi)有即刻下跌。周一，美聯(lián)航股價(jià)攀升近1%。而在美聯(lián)航管理層對(duì)事情進(jìn)行回應(yīng)后，公眾再度被激怒。

　　社交數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)公司LikeFolio創(chuàng)始人Andy Swan表示：“事件在CEO回應(yīng)后升級(jí)。他們?cè)诨鹕蠞灿汀?rdquo;

　　Swan指出，投資者不再將此次事件看作一次性的偶發(fā)事件。他們現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)美聯(lián)航管理層處理危機(jī)的能力提出質(zhì)疑。這是美聯(lián)航股價(jià)今日開(kāi)始下跌的原因。

　　他說(shuō)：“這對(duì)股東來(lái)說(shuō)是一件大事。”Swan補(bǔ)充稱，美聯(lián)航CEO Munoz的道歉信以及之后給員工的信幾乎“重燃了危機(jī)”。根據(jù)他觀察到的數(shù)據(jù)，本次事件在Munoz的道歉信和致員工的信公布后，在社交媒體上掀起了第二波和第三波高潮。

　　在給員工的信中，Munoz表示，涉事員工遵循了既有操作守則。他說(shuō)乘客具有“破壞性和沖突性”。

　　Swan指出：“當(dāng)管理層站出來(lái)后——他們以最冒犯人的方式站了出來(lái)——你開(kāi)始看到負(fù)面的內(nèi)容飆升。美聯(lián)航招來(lái)了許多非常負(fù)面的內(nèi)容。”

　　乘客身份已被證實(shí)

　　根據(jù)美國(guó)媒體USA Today旗下的The Courier- Journal報(bào)道，在美聯(lián)航UA 3411航班上被暴力拖出的亞裔男乘客的身份已被證實(shí)。該名乘客名叫David Dao(69歲)，是一位在美國(guó)肯塔基州Elizabethtown執(zhí)業(yè)的肺科醫(yī)生。

　　根據(jù)肯塔基州醫(yī)務(wù)牌照委員會(huì)的紀(jì)錄，Dao曾在越南何志明醫(yī)科大學(xué)攻讀醫(yī)科，于1974年畢業(yè)，他持有肯塔基州的行醫(yī)執(zhí)照，專治肺病。

　　記錄顯示，2003年，Dao在當(dāng)局的一次臥底行動(dòng)中，因在Louisville一家汽車旅館非法開(kāi)具處方藥被捕。隨后被吊銷了行醫(yī)執(zhí)照。

　　肯塔基州醫(yī)務(wù)牌照委員會(huì)隨后的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，Dao使用處方藥與一名病人進(jìn)行性交易。2004年，Dao被定罪多項(xiàng)重罪，其中包括通過(guò)欺詐手段獲取藥物。最終，他被判5年緩刑。

　　根據(jù)Courier的報(bào)道，2015年，肯塔基州醫(yī)務(wù)牌照委員會(huì)允許Dao在一定限制下執(zhí)醫(yī)。

　　事件回顧

　　據(jù)外媒報(bào)道，有該航班乘客提供目擊證詞，稱這架UA 3411在起飛之前，機(jī)組員就在登機(jī)門前通知“座位超賣”，并向當(dāng)日乘客提出價(jià)值400美金的抵用券補(bǔ)償，但當(dāng)下并未有人自愿放棄機(jī)位。之后，機(jī)組員又繼續(xù)透過(guò)飛機(jī)廣播，表示航班已超賣了4個(gè)座位，除非有人自愿下機(jī)，否則超載的飛機(jī)將不能起飛。

　　在沒(méi)有乘客回應(yīng)的狀況下，來(lái)回喊話的聯(lián)航員工，也將400美金的抵用券兩度加價(jià)為800、1000美金，并表示：UA 3411航班必須空出4個(gè)座位，以提供4名聯(lián)合航空員工“出差趕往路易維爾”;然而，相關(guān)勸導(dǎo)并未換來(lái)空位，于是美聯(lián)航稱將由電腦“隨機(jī)”選出四名乘客強(qiáng)制改簽。

　　該名目擊者表示，一開(kāi)始機(jī)組員選上了一對(duì)20來(lái)歲的年輕情侶，盡管對(duì)方的反應(yīng)很是不快、但仍念念有詞地下了飛機(jī);但之后，航空公司所挑的另一位華裔的中年男乘客，卻拒絕配合離機(jī)，該名乘客自稱是醫(yī)生，并表示“明早還有病患約診”。

　　聯(lián)合航空事后透過(guò)發(fā)言人表示，“我們和該名乘客好聲好氣地溝通了好多次”，但對(duì)方堅(jiān)持不配合，于是應(yīng)對(duì)的機(jī)組員只好向他說(shuō)：如果你再不下機(jī)，我們只好呼叫航警強(qiáng)行把你帶走。

　　芝加哥機(jī)場(chǎng)表示，強(qiáng)拖乘客的航警，已明顯違反行動(dòng)程序，目前已被暫時(shí)停職等帶調(diào)查。而聯(lián)合航空超賣機(jī)票的累犯問(wèn)題，也被美國(guó)國(guó)會(huì)盯上，民主黨籍的DC眾議員愛(ài)蓮娜·霍姆斯·諾頓(Eleanor Holmes Norton)，就要求國(guó)會(huì)運(yùn)輸委員會(huì)針對(duì)UA 3411事件發(fā)起公聽(tīng)會(huì)，一方面檢視航管與航空警察是否過(guò)度偏向航空公司而出現(xiàn)勤務(wù)原則的瑕疵，一方面也要對(duì)聯(lián)航發(fā)起公平調(diào)查。

　　美聯(lián)航事件時(shí)間軸

　　2017-04-09

　　美聯(lián)航一航班超員，因航空公司4名機(jī)組人員需要乘機(jī)，無(wú)人愿意下機(jī)后美聯(lián)航隨機(jī)抽簽4人。一亞裔醫(yī)生被抽中后稱第二天有病人拒絕下機(jī)，被警察強(qiáng)行拖離飛機(jī)，期間遭打毆打。

　　2017-04-10

　　美國(guó)媒體曝出一封聯(lián)合航空CEO向員工發(fā)送的郵件，該CEO稱，他堅(jiān)定地支持機(jī)組人員的處理方法，并要求一線人員確保飛行正常。

　　2017-04-10

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日下午，芝加哥航空局發(fā)表聲明稱，涉此事件的一名警務(wù)人員已經(jīng)被停職，等待調(diào)查。

　　2017-04-11

　　美聯(lián)航暴力拖拽亞裔乘客下機(jī)事件引發(fā)網(wǎng)友不滿，有人在白宮請(qǐng)?jiān)妇W(wǎng)站上發(fā)起簽名，要求政府展開(kāi)調(diào)查，截止北京時(shí)間4月11日17點(diǎn)35分，該情愿已經(jīng)收集到18380個(gè)簽名。

　　2017-04-12

　　北京時(shí)間12日凌晨，美聯(lián)航CEO再次就“逐客”致歉，稱對(duì)被拖拽的客戶及其他機(jī)上的乘客表示深切的歉意，將承擔(dān)全部責(zé)任，并在4月30日之前將通報(bào)對(duì)本次事件的審查結(jié)果。

　　2017-04-12

　　北京時(shí)間4月12日凌晨，美聯(lián)航股價(jià)周二收跌1.13%，市值蒸發(fā)了2.55億美元。

　　文章來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞

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