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京東和東航戰(zhàn)略合作順勢增強(qiáng)商旅業(yè)務(wù) 來源：財(cái)新網(wǎng) 時(shí)間：2017-06-30 09:25:45 瀏覽量：823次

　　近來對外合作不斷的京東有了新動(dòng)作。6月26日，京東集團(tuán)宣布與中國東方航空集團(tuán)公司(以下簡稱“東航”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在航空物流、航空客運(yùn)業(yè)務(wù)、品牌宣傳、企業(yè)采購、會(huì)員體系、信息化建設(shè)等領(lǐng)域展開合作。

　　根據(jù)雙方的合作協(xié)議，東航將為京東提供貨物的提貨、運(yùn)輸、派送及相關(guān)增值服務(wù)，雙方將通過共享場站資源，實(shí)現(xiàn)流程和系統(tǒng)對接，開通安檢和交貨的綠色通道，搭建國內(nèi)和國際航空貨運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升航空物流的履約時(shí)效。

　　根據(jù)京東和東航的業(yè)務(wù)布局，未來，東航將協(xié)助京東建設(shè)航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心、臨空倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，共建跨境物流網(wǎng)絡(luò)，打造國內(nèi)國際倉運(yùn)一體化服務(wù)。

　　京東方面稱，此次雙方在戰(zhàn)略定位、互聯(lián)互促等方面存在諸多優(yōu)勢互補(bǔ)。今年4月底，京東物流獨(dú)立運(yùn)營，目的就是為了引入更多合作伙伴，共同建設(shè)涵蓋物流、電商、金融、保險(xiǎn)、數(shù)據(jù)、技術(shù)在內(nèi)的智慧供應(yīng)鏈價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率。

　　而東航作為全球十大航空公司之一，擁有完整的航空物流產(chǎn)業(yè)鏈條以及強(qiáng)大的運(yùn)輸保障能力。且目前東航正在全力打造快速供應(yīng)鏈平臺，以更好地整合社會(huì)資源，為客戶提供從空中到地面的一體化物流航空運(yùn)輸服務(wù)。

　　對京東來說，不僅借此補(bǔ)齊航空貨運(yùn)短板，還順勢增強(qiáng)了企業(yè)購尤其是商旅業(yè)務(wù);對于東航來說，則是旗下物流公司混改之后尋找新利潤增長點(diǎn)的一次嘗試。

　　京東將借此次合作，實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)力真正意義上從無到有。此外也將借東航航線，打通國際航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　此前，京東物流已經(jīng)拆分并對外開放，和航空公司合作，將和包括順豐在內(nèi)的物流企業(yè)形成競爭。

　　目前，順豐航空全貨機(jī)39架，是目前國內(nèi)運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司。一直以來，順豐以高效和優(yōu)質(zhì)服務(wù)把控商務(wù)件市場，同時(shí)幾乎壟斷高端電商件，其中最為核心的競爭優(yōu)勢即是自建的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　一個(gè)月前，順豐還與國際物流巨頭UPS宣布將在香港成立合資公司，雙方共同開發(fā)和提供國際物流產(chǎn)品，布局跨境貿(mào)易。

　　而京東的物流開放，即是借助自己的倉配服務(wù)，首先吸引大商家和相對高端的電商業(yè)務(wù)，此次合作也開始布局國際物流市場。從目標(biāo)市場來看，在目前快遞領(lǐng)域的玩家中，與順豐重合度最高。

　　財(cái)新記者了解到，雙方此前已在國內(nèi)航線展開合作，京東物流在北京、上海的10余條航線交由東航承運(yùn)，今年618年中購物節(jié)，這些航線為京東保持高效穩(wěn)定的履約服務(wù)發(fā)揮重要作用。

　　京東方面稱，預(yù)計(jì)今年下半年，京東與東航的國內(nèi)合作航線將增加至20余條，貨站速提等業(yè)務(wù)合作也將逐步實(shí)施完成。

　　在物流航空運(yùn)輸?shù)暮献髦?，東航與京東還在商城業(yè)務(wù)上展開合作。東航已在京東商城開設(shè)官方旗艦店，并將京東機(jī)票業(yè)務(wù)部納入核心合作伙伴，為京東提供國內(nèi)機(jī)票、國際機(jī)票以及相關(guān)產(chǎn)品資源，還將針對不同用戶群體推出定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。此外，京東還將與東航打通會(huì)員體系，優(yōu)化東航的電子商城系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與京東會(huì)員積分互通。

　　上個(gè)月，京東商旅首次亮相，將以采購為主場景，圍繞京東企業(yè)購，提供布局技術(shù)、商品、履約交付、增值服務(wù)，并和京東云、京東金融、京東物流一起為各種規(guī)模的企業(yè)尤其是中小微企業(yè)提供差旅管理。

　　此次合作中，京東還將推進(jìn)東航的信息化建設(shè)，部署東航公有云應(yīng)用在京東提供的基礎(chǔ)架構(gòu)云，協(xié)助東航建設(shè)運(yùn)營積分商城、搭建內(nèi)部采購體系、升級職能研發(fā)OA系統(tǒng)等。東航將與京東在大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域進(jìn)行合作，同時(shí)京東萬象大數(shù)據(jù)平臺作為京東授權(quán)的數(shù)據(jù)交易平臺，將經(jīng)過東航脫敏后的航班數(shù)據(jù)信息、機(jī)票數(shù)據(jù)信息及航空物流信息等航空數(shù)據(jù)開放給更多領(lǐng)域應(yīng)用。

　　這是6月19日東航物流混改方案落地后首度跨界合作。東航物流混改引入聯(lián)想控股、普洛斯、德邦、綠地4家公司。東航集團(tuán)總經(jīng)理馬須倫當(dāng)時(shí)稱，東航物流會(huì)盡快實(shí)現(xiàn)多盈利，與投資人形成戰(zhàn)略協(xié)同等，為下一步改制上市做好準(zhǔn)備。

　　東航方面表示，此次合作，正是要充分挖掘和發(fā)揮雙方核心資源優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)互補(bǔ)和整合聯(lián)動(dòng)發(fā)展，突顯優(yōu)勢疊加的協(xié)同效應(yīng)，積極培育新的利潤增長點(diǎn)。

　　文章來源：財(cái)新網(wǎng)

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