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國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線在清遠(yuǎn)動(dòng)工 來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)      時(shí)間：2018-01-02 10:54:30   瀏覽量：1742次

 　　廣清城軌銀盞站下車后，想前往長(zhǎng)隆主題公園的乘客，在城軌站內(nèi)就可以轉(zhuǎn)乘磁浮列車，一路欣賞周邊風(fēng)景很快就可直達(dá)長(zhǎng)隆主題樂園，這樣的場(chǎng)景將在2019年10月清遠(yuǎn)磁浮旅游專線通車后成為現(xiàn)實(shí)。

　　29日，國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線——清遠(yuǎn)市磁浮旅游專線正式動(dòng)工，首期銀盞站至長(zhǎng)隆主題公園段，正線全長(zhǎng)8.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，設(shè)銀盞溫泉、長(zhǎng)隆大道、長(zhǎng)隆主題公園3站，總投資約24億元，預(yù)計(jì)2019年10月建成，將與長(zhǎng)隆主題公園同期運(yùn)營(yíng)。
　　該項(xiàng)目全程38公里，首期建設(shè)的銀盞至長(zhǎng)隆段將有力助推磁浮交通+長(zhǎng)隆旅游兩大著名品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)一步推動(dòng)清遠(yuǎn)市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為清遠(yuǎn)打造國(guó)際化旅游城市加快清遠(yuǎn)振興發(fā)展，奠定更堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　據(jù)中鐵磁浮公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，清遠(yuǎn)磁浮旅游專線全長(zhǎng)38公里，將分兩期建設(shè)。
　　初期8.1公里將實(shí)現(xiàn)廣清城際銀盞站與長(zhǎng)隆主題公園的連通。后期再通過(guò)向東西兩個(gè)方向延長(zhǎng)連接長(zhǎng)隆華南虎種源基地和美林湖等地。預(yù)計(jì)初期日均客運(yùn)量將達(dá)到1.31萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期日均客運(yùn)量達(dá)到9.14萬(wàn)人次?？紤]長(zhǎng)隆主題公園上冠帶區(qū)域景區(qū)規(guī)劃尚未穩(wěn)定,項(xiàng)目初期僅考慮建設(shè)廣清城際鐵路銀盞站至長(zhǎng)隆主題公園段,主要解決長(zhǎng)隆主題公園與廣清城際鐵路的接駁。
　　根據(jù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，清遠(yuǎn)磁浮列車設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，為普通城區(qū)軌道交通的約1.5倍。工程建成后，乘客從清遠(yuǎn)市區(qū)搭乘廣清城軌在銀盞站下車，再轉(zhuǎn)乘磁浮列車，只需約20分鐘即可到達(dá)長(zhǎng)隆主題公園。廣州主城區(qū)游客亦可通過(guò)廣州地鐵、廣清城軌等交通工具的無(wú)縫接駁換乘，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)直達(dá)景區(qū)。
　　施工單位之一的中鐵十一局相關(guān)技術(shù)人員向記者介紹，中低速磁浮列車的運(yùn)行依靠電磁鐵與軌道產(chǎn)生的電磁吸力使列車浮起，車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸，從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲，也是目前唯一可以做到運(yùn)行中不會(huì)發(fā)生脫軌顛覆事故的軌道交通方式。
　　據(jù)介紹，這種軌道交通方式特別適用于城市客流中等的快速延伸線，可以提高長(zhǎng)隆主題公園旅游景區(qū)游客運(yùn)輸能力，是未來(lái)城市軌道交通的重要選擇之一。
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