7月4日下午，這輛嚴(yán)重“超載”的三輪車正駛過南門。車上堆滿了建筑材料，上面還橫放著一個垃圾桶和塑料筐，最頂端還有一名“乘客”。穿梭在車流中的這輛三輪車，讓來往路人無不驚嘆。

　　“規(guī)劃是政府的第一資源，也是政府的第一責(zé)任”。 6月27日，在全市紀(jì)念建黨91周年暨創(chuàng)先爭優(yōu)活動總結(jié)表彰大會上，省委常委、市委書記魏民洲這樣說。為此，市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下半年該局將重點圍繞強化民生工程規(guī)劃、強化基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、強化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等方面狠抓工作落實，以服務(wù)城市發(fā)展大局。

　　目前，市規(guī)劃局已組織完成西安南部區(qū)域交通組織規(guī)劃、西安城北區(qū)域道路網(wǎng)規(guī)劃等多項規(guī)劃，從規(guī)劃角度完善城市道路交通體系、緩解交通壓力、解決交通擁堵和群眾出行難等問題。

　　南部區(qū)域

　　建設(shè)太白南路曲江大道等快速干道

　　范圍：南部區(qū)域指北至二環(huán)，南到環(huán)山路，西到國道310，東到滬陜高速的區(qū)域，現(xiàn)狀已經(jīng)形成“一繞、一環(huán)、十三放射”的道路主骨架格局，“一繞”即繞城高速，“一環(huán)”即關(guān)中環(huán)線，“十三放射”即十三條北連繞城高速或南三環(huán)，南接關(guān)中環(huán)線的道路。

　　問題： 交通流量迅速增長，連接環(huán)山路的道路經(jīng)常發(fā)生擁堵。

　　規(guī)劃：建立快速體系，加強南部區(qū)域與主城區(qū)的銜接。加快太白南路、曲江大道和二環(huán)路等快速干道的實施，盡快打通科技八路-緯零街，作為環(huán)內(nèi)分流道路。

　　完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，分流交通壓力。加強南北通道建設(shè)，改造西灃路、何子路、西湯路、長鳴路、半引路的道路等級，加快長安大道建設(shè)，并將半引路延伸至新環(huán)山路；加強橫向疏解道路的建設(shè)，貫通西部大道-航天大道、韋斗路-東西長安街，建設(shè)西安南橫線。規(guī)劃新建11處立交，改造交叉口4處。

　　將城市軌道交通向南延伸至草堂，并規(guī)劃環(huán)山旅游輕軌，同時配合南部用地開發(fā)和秦嶺旅游開發(fā)，增設(shè)常規(guī)公交線路。

　　規(guī)劃7處旅游服務(wù)樞紐，提供停車、公交換乘、自行車換乘等服務(wù)。

　　規(guī)劃沿西太路、西灃路、子午大道、長安大道、雁引路、長鳴路及環(huán)山路建立城市綠道系統(tǒng)。

　　通過以上規(guī)劃，為南部區(qū)域構(gòu)建一個合理的交通藍(lán)圖，近期將啟動西灃路的拓寬改造，道路定位為城市快速路，同步建設(shè)沿線三座互通立交，以保證西灃路的快速車流能夠盡快疏解。