9月1日，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司發(fā)布了《新建鐵路西安至延安線環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息第二次公示》，其中，西延高鐵計(jì)劃于2018年底開工建設(shè)，總工期為4年半，屆時(shí)，從西安乘坐高鐵去延安只需要50分鐘。

西延高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分，同時(shí)也是《陜西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成。

西延線向南連接“大西安”都市圈，規(guī)劃向北延伸經(jīng)榆林、鄂爾多斯至包頭與京包蘭通道銜接，可充分滿足陜北、蒙西與西安、中南、西南等地的區(qū)際旅客出行需求，兼顧陜北與關(guān)中地區(qū)的城際客流，形成縱貫西部地區(qū)、溝通呼包鄂和關(guān)中城市群的快速客運(yùn)大通道，對(duì)完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局，優(yōu)化包西通道綜合運(yùn)輸體系，滿足旅客快速出行需求具有重要意義。

西延高鐵全長(zhǎng)287公里，連接西安、富平、銅川、黃陵、延安，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，目標(biāo)速度每小時(shí)350公里，開工時(shí)間計(jì)劃為2018年底，總工期為4年半。

全線設(shè)：西安北站、國(guó)際港務(wù)區(qū)東站、高陵站、富平站、銅川站、銅川北站、宜君站、黃陵西站、洛川站、富縣北站、甘泉北站、延安站。

西延高鐵建成后，西安前往延安的時(shí)間將大大縮短，只需要50分鐘，去銅川就更方便了，15分鐘就直達(dá)。