交通運輸部昨天發(fā)出緊急通知，要求各地交通運輸主管部門在省級人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，會同有關(guān)部門明確任務(wù)分工，落實責(zé)任要求，加強溝通協(xié)調(diào)，密切協(xié)作配合，全力確保今年國慶節(jié)長假期間小型客車免費通行工作平穩(wěn)有序?qū)嵤?，切實開好頭、起好步，把好事辦好。

“入口領(lǐng)卡、出口收卡”免費放行

通知要求，各省（區(qū)、市）在制定本地區(qū)具體實施方案時，要嚴格按照《通知》要求，確保政策統(tǒng)一、口徑一致、操作流程統(tǒng)一規(guī)范。今年中秋節(jié)與國慶節(jié)連休，按照實施方案規(guī)定，2012年的中秋節(jié)當(dāng)日應(yīng)視同國慶節(jié)連休日實行免費。

據(jù)此，今年國慶節(jié)小型客車免費通行的時間統(tǒng)一明確為：9月30日00:00至10月7日24:00。免費通行車輛的范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。各地不得擅自擴大重大節(jié)假日免費通行車輛的范圍，避免各?。▍^(qū)、市）免費車輛范圍不一致而引發(fā)新的矛盾。

在重大節(jié)假日小型客車免費通行期間，各地高速公路收費站（點）仍應(yīng)實行“入口領(lǐng)卡、出口收卡”的收費管理模式。對于免費通行的小型客車，原則上在入口發(fā)放通行卡，在出口時收卡免費放行。

實施高速公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費（ETC）的收費車道，應(yīng)繼續(xù)開通運行ETC專用車道，并通過ETC系統(tǒng)升級改造等方式，在確保ETC車輛不停車通過的同時，確保小型客車在免費期間駛離高速公路收費道口時顯示通行費交費金額為零。

預(yù)計公路交通流量可能會出現(xiàn)較大幅度增長

通知分析指出，今年國慶節(jié)長假為期八天，又是第一個免費的重大節(jié)假日，預(yù)計公路交通流量可能會出現(xiàn)較大幅度增長，公路尤其是收費站周邊區(qū)域交通擁堵程度可能會進一步加劇。

通知要求各地交通運輸主管部門以及公路管理機構(gòu)綜合施策，因地制宜，在全力做好小客車免費通行的同時，積極做好公路交通保暢通工作，避免出現(xiàn)嚴重的交通擁堵現(xiàn)象。一要合理利用現(xiàn)有收費車道。二要做好收費站廣場的交通疏導(dǎo)與秩序維護工作。三要加強公路交通信息發(fā)布與交通誘導(dǎo)工作。

高度重視首個節(jié)假日免費通行工作

通知指出，今年國慶節(jié)是《通知》印發(fā)后第一個實行小型客車免費通行的重大節(jié)假日，做好今年國慶節(jié)假日期間小型客車免費通行工作尤為重要。各地交通運輸主管部門要在省級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，會同發(fā)展改革（物價）、財政、監(jiān)察、糾風(fēng)、公安等有關(guān)部門，制定符合本地區(qū)實際情況的具體實施方案，在報經(jīng)省級人民政府印發(fā)后抓好組織落實工作。特別是要認真分析和提前研判可能出現(xiàn)的各類問題，提出有針對性的應(yīng)對措施和預(yù)案。同時還要成立由各相關(guān)部門和關(guān)聯(lián)單位參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，按照省級人民政府的有關(guān)要求和部署，統(tǒng)一思想認識，明確任務(wù)分工，落實責(zé)任要求，加強溝通協(xié)商，密切協(xié)作配合，共同抓好貫徹落實，按照國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)提出的“把好事辦好”的要求，全力確保今年國慶節(jié)長假期間小型客車免費通行工作平穩(wěn)有序?qū)嵤?/p>

暫停養(yǎng)護施工 跨省聯(lián)動全力保暢

通知強調(diào)，各地交通運輸主管部門和公路管理機構(gòu)要堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時應(yīng)急值班制度，強化公路養(yǎng)護管理，強化公路清障救援，強化服務(wù)設(shè)施保障。各級領(lǐng)導(dǎo)干部特別是公路管理機構(gòu)、收費公路經(jīng)營管理單位的負責(zé)同志要靠前指揮，深入公路收費站進行現(xiàn)場指導(dǎo)和督促檢查，確保路網(wǎng)安全有序運行。今年國慶節(jié)長假期間，各地原則上應(yīng)暫停所有影響公路正常通行能力的公路養(yǎng)護施工作業(yè)。對主要運輸通道省際交界處經(jīng)常出現(xiàn)嚴重交通擁堵以及實施高速公路跨省聯(lián)網(wǎng)不停車收費的區(qū)域，各相關(guān)交通運輸主管部門要建立跨省聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，充分發(fā)揮路網(wǎng)監(jiān)控信息平臺的作用，實現(xiàn)行動一致、信息互通。各級交通運輸主管部門和公路管理機構(gòu)要加強與收費公路沿線人民政府、公安、醫(yī)院、景區(qū)管理部門的溝通與協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮路警聯(lián)合辦公模式，建立部門間聯(lián)勤聯(lián)動應(yīng)急處置機制，及時妥善處理各類突發(fā)事件。