昨日是雙節(jié)長假的最后一天，預(yù)計(jì)中的高速路返程高峰并沒有如期而至，除了西安繞城高速、西臨高速外，省內(nèi)各個(gè)高速路基本暢通。昨日下午，受交通事故影響，西臨高速臨潼西收費(fèi)站往西安方向暫時(shí)封閉了交通，下午5時(shí)17分恢復(fù)了交通，省內(nèi)其他各個(gè)高速路基本暢通。

　　停發(fā)卡后市民錯(cuò)峰出行昨日返程高速不擁堵

　　數(shù)據(jù)顯示，雙節(jié)期間，我省高速路車流量最大的是9月30日-10月1日、10月6日-7日，全省高速路車流量都超過了80萬輛。西安繞城高速車流量日均21萬輛，同比增50％，頻繁擁堵使不少市民稱之為“停車場”。

　　“之前也沒想到外出車輛有這么多”，相關(guān)人士介紹說，“出發(fā)時(shí)間集中，返回時(shí)間分散，是造成高速路前堵后通的主要原因。”

　　而昨天，與我省高速同樣未出現(xiàn)擁堵的，還有重慶、長沙等地。有專家分析，返程車流高峰未出現(xiàn)預(yù)期擁堵的原因是，各大公路道口采用不收卡直行措施，加上不少市民自覺主動錯(cuò)峰出行，使車流有序行進(jìn)，未出現(xiàn)9月30日的大面積擁堵狀況。

　　自駕游“出門趕早”導(dǎo)致節(jié)初車流量大

　　“30日出發(fā)，10月5日回家，還能在家里休息兩天，剛剛好。”西安市民劉睿說，“要是趕在7日回來，時(shí)間緊迫不說，回來沒休息就上班，忍受不了。”正是這種心態(tài)，讓多數(shù)自駕游客選擇假期初期出發(fā)，返回的時(shí)間則分散在5-7日。“出門趕早”的心態(tài)讓自駕游的市民大都選擇在9月30日、10月1日出發(fā)，再加上我省自駕游市民中，多數(shù)從西安出發(fā)，導(dǎo)致雙節(jié)假期早期，西安向外的高速路擁堵，其中最明顯的是繞城高速，而其他高速路則相對暢通。實(shí)際上，假期中期西安繞城高速的車流量，多數(shù)為市內(nèi)交通，以及外地游客客流。

　　交通流量大幅增長沒有出現(xiàn)阻斷情況

　　今年雙節(jié)，全國公路水路共運(yùn)送旅客6.6億人次，同比增長8.8%。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中認(rèn)為，首次實(shí)施的重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策在各方共同努力下首戰(zhàn)告捷。何建中說，從交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心監(jiān)控情況看，國慶長假期間，全國公路網(wǎng)交通流量比往年和平時(shí)都有大幅增長，總體運(yùn)行平穩(wěn)，局部路段由于交通量增大和交通事故多發(fā)導(dǎo)致車輛通行緩慢或者短時(shí)擁堵，但沒有出現(xiàn)嚴(yán)重阻斷情況。

　　本報(bào)記者周沐輝

　　西安火車站增開網(wǎng)售取票窗口

　　10月6日、7日返程高峰，西安火車站開啟短途售票超市，2輛流動售票車6個(gè)窗口在車站東廣場為旅客提供服務(wù)。同時(shí)，站內(nèi)7臺互聯(lián)網(wǎng)自動取票機(jī)24小時(shí)工作，東售票廳的24至28號、西售票廳的9至11號為互聯(lián)網(wǎng)取票?？冢峁┐罂土鲬?yīng)急服務(wù)。

　　從目前客票預(yù)售情況來看，10月8日，西安前往北京、上海、重慶、天津、長春等方向各次列車票額已售完，西安前往南寧、南昌、福州、包頭等方向列車還有余票。8日西安北—深圳G824次、西安北—廣州南G834/G838/G842/G846次高鐵動車組列車長途席位已售完，9日后有余票。