記者日前從南昌鐵路局廈門(mén)樞紐改造工程建設(shè)指揮部獲悉，廈門(mén)火車(chē)站改造工程主站房施工圖已經(jīng)通過(guò)設(shè)計(jì)審查，計(jì)劃今年年底動(dòng)工，2015年底建成投入使用。

據(jù)介紹，廈門(mén)火車(chē)站的改造工程由南北兩站房和市政配套工程兩大部分組成。改造完成后的廈門(mén)火車(chē)站將實(shí)現(xiàn)華麗“變身”，其造型像一只展翅的白鷺，面積將大大增加。其中，主站房總建筑面積2.76萬(wàn)平方米；采用高架候車(chē)室，面積達(dá)7449平方米，是現(xiàn)有候車(chē)面積的5倍，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為小時(shí)最高峰聚集人數(shù)4000人；站場(chǎng)規(guī)模由現(xiàn)在的3站臺(tái)5股道擴(kuò)大到5站臺(tái)9股道。改造后的廈門(mén)火車(chē)站設(shè)有南北兩個(gè)廣場(chǎng)，將形成集鐵路、長(zhǎng)途汽車(chē)、出租車(chē)、公交和社會(huì)車(chē)輛等為一體的城市綜合交通樞紐中心。其中，北廣場(chǎng)在現(xiàn)有廣場(chǎng)進(jìn)行改造，用地1.4萬(wàn)平方米。

據(jù)了解，廈門(mén)火車(chē)站改造工程的一大特點(diǎn)，是把廈門(mén)火車(chē)站的改擴(kuò)建，廈門(mén)北站普速列車(chē)的配套建設(shè)、與高崎站的環(huán)境提升與能力建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái)；與梧村片區(qū)景觀(guān)和居住條件的提升改善有機(jī)結(jié)合起來(lái)；與三個(gè)火車(chē)站便捷交通建設(shè)和島內(nèi)外一體化、廈漳泉同城化的交通建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。