春節(jié)前一周的火車票幾乎銷售一空，這讓還沒有買到票的旅客非常著急。昨日，記者從西安火車站獲悉，連日來，到車站退票的旅客非常多，日退票量已接近萬張，其中不乏成都、烏魯木齊等熱門方向車票。

　　退票乘客

　　為求“雙保險(xiǎn)”先搶上一張票

　　昨天，互聯(lián)網(wǎng)與電話發(fā)售至2月16日(年初七)的火車票，代售點(diǎn)則發(fā)售至2月14日(年初五)火車票。記者在西安火車站1號(hào)售票大廳看到，預(yù)售18天車票的窗口前，排隊(duì)者很少，最多的窗口也只有10名旅客在買票。而一旁緊鄰的2、3、4、5、6號(hào)退票窗口前，則排起了長(zhǎng)龍，最長(zhǎng)的隊(duì)伍有30多人。在這些退票中，不乏有成都、烏魯木齊、北京等熱門方向的車票。

　　手握一張2月1日寶雞至庫(kù)爾勒K1661次列車硬座票的任先生告訴記者，這張票是他1月15日排隊(duì)在代售點(diǎn)買到的。由于當(dāng)日西安至庫(kù)爾勒的車票已售完，無奈之下只好先將這張寶雞至庫(kù)爾勒的車票“搶”到手，采取“曲線”回家的方法。

　　“今天一早，我又在代售點(diǎn)買到了一張2月1日西安至庫(kù)爾勒K169次的車票。這樣我就不用再折騰到寶雞坐火車回家了。”買到想買的車票的任先生就來到窗口將寶雞至庫(kù)爾勒的車票退掉。

　　在退票窗口，回達(dá)州的張女士是通過互聯(lián)網(wǎng)買到2月2日的硬座票，2天后，抱著一絲希望的張女士幸運(yùn)地在互聯(lián)網(wǎng)上“搶購(gòu)”到了其他車次的臥鋪票。“畢竟臥鋪要比硬座方便很多，而且退票手續(xù)費(fèi)只收車票面額的5%，損失不大，可以接受。”張女士說。

　　采訪中，像任先生和張女士這樣為求“雙保險(xiǎn)”先搶上一張可以回家的車票，然后再繼續(xù)淘票自己更滿意的車票的旅客不乏少數(shù)。

　　工作人員

　　請(qǐng)盡快退票以方便其他旅客購(gòu)買

　　西安火車站工作人員表示，連日來，西安火車站日受理退票數(shù)量已接近萬張，不少都是緊張方向?？紤]到來退票或改簽的旅客較多，西安火車站在1號(hào)售票廳，原2個(gè)退改簽窗口的基礎(chǔ)上，又增開了3個(gè)退票窗口。

　　“為了讓其他旅客能順利買到回家車票，退回窗口的車票，我們都將立即回歸到鐵路票庫(kù)網(wǎng)絡(luò)中再銷售。”車站一位售票人員表示，建議還沒買到回家車票的旅客，可以多上網(wǎng)或打電話再淘淘“回籠票”。

　　春運(yùn)期間的車票資源本就寶貴，以電話訂票為例，目前電話取票時(shí)間延長(zhǎng)了12小時(shí)，就意味著，多買的車票在您手中24小時(shí)后才能退回票庫(kù)，之后其他旅客才有機(jī)會(huì)買到這張票。

　　西安火車站工作人員提醒廣大旅客，如果你手中有多買的火車票，請(qǐng)盡快將多余的票退掉，方便其他旅客購(gòu)買。而還未買到回家車票的旅客，不要著急，除了上網(wǎng)和電話訂票，還可到火車站窗口，淘淘“回籠票”。

　　春運(yùn)信息

　　西安站加開23列臨客

　　主要往重慶、貴陽、成都方向

　　本報(bào)訊 （記者張黎娜 實(shí)習(xí)生馬孟欣）昨日，記者從西安鐵路局獲悉，1月28日，西安鐵路局加開臨客23列。直通客流主要集中在重慶、貴陽、成都方向。

　　西安鐵路局加開臨客23列，其中加開始發(fā)直通臨客4列：西安北-北京西G2508次，西安-上海L126次，西安-溫州L592次，安康-深圳L136次。加開管內(nèi)臨客19列，分別為：西安-潼關(guān)4946/5次，西安-寶雞4919/20次、4923/4次、4925/6次、4959/60次、4943/4次，西安-神木K8170/69次、4934/3次，西安-安康4988/5 4986/7次，西安-寶雞4940次。

　　溫馨一幕

　　鐵警進(jìn)工地教農(nóng)民工網(wǎng)上訂票

　　“今年真是太好了，民警不僅幫我們訂好了票，還教我們學(xué)會(huì)了網(wǎng)上購(gòu)票。” 昨天上午，在西咸新區(qū)灃東新城現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地工地上，西安鐵路公安處民警進(jìn)工地幫66位農(nóng)民工訂好了返鄉(xiāng)的車票，解除了這群務(wù)工者的回鄉(xiāng)煩惱。

　　外埠動(dòng)態(tài)

　　北京：平均每天退票5萬張

　　在北京西站記者了解到，退票窗口這兩天每天退票有六七千張，比上周每天四五千張?jiān)黾恿艘恍?/p>

　　“最近這幾天，北京四大站(北京站、北京西站、北京南站、北京北站)每天的退票量大約是3.1萬張。每天的電話訂票量約為7萬張，沒取的有2萬張。平均每天通過電話和窗口的退票量差不多有5萬張。”北京鐵路局客票管理所副主任王紅告訴記者。北京站副站長(zhǎng)王九輝說：“今年窗口退票的數(shù)量的確比往年多了一些。”

　　上海：每天退票萬余張

　　從1月16日至1月21日，上海地區(qū)鐵路每天都售出近40萬張車票。售出的票多，退回來的票也不少，這兩天到上海三大火車站退票的旅客絡(luò)繹不絕，每天退票數(shù)在萬張以上，鐵路上海站為此增開了退改簽專窗。

　　原因分析

　　今年退票為啥多于往年

　　2013年春運(yùn)，網(wǎng)絡(luò)、電話訂票預(yù)售期提前到20天，窗口售票提前到18天，比往年增加近一倍，旅客有了更多時(shí)間規(guī)劃行程。然而，預(yù)售期的延長(zhǎng)，一定程度上也使旅客行程不確定性加大。

　　除了行程變化外，一些旅客買到更好車次火車票或變換交通工具也是退票的主要原因之一。

　　其次，鐵路部門進(jìn)一步簡(jiǎn)化了退票手續(xù)。如12306購(gòu)票網(wǎng)站增設(shè)了退票綠色通道，只要沒有取票就可直接在網(wǎng)上辦理退票業(yè)務(wù)；窗口退票期延長(zhǎng)至開車前；大幅降低退票手續(xù)費(fèi)等。旅客退票在程序上更方便，成本也更低。

　　特別提醒

　　12306余票查詢每2分鐘更新

　　據(jù)北京鐵路局統(tǒng)計(jì)，目前僅北京地區(qū)每天就有將近10萬張車票“回籠”。目前，12306.cn網(wǎng)站的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)變成每2分鐘更新一次，旅客上網(wǎng)撿個(gè)漏也不是不可能。

　　還有一點(diǎn)需要提醒，旅客通過電話訂票預(yù)訂返程車票時(shí)，應(yīng)撥打當(dāng)?shù)罔F路局的訂票電話，而如果始發(fā)車站不在北京鐵路局的管轄范圍內(nèi)，撥打北京鐵路局的訂票電話就無法預(yù)訂返程車票。

　　網(wǎng)友快評(píng)

　　春運(yùn)真是傷不起。這邊有報(bào)道稱“春運(yùn)火車票網(wǎng)上開售20秒便被搶光”，那邊又出現(xiàn)報(bào)道“一日退票萬張，退票隊(duì)伍比買票長(zhǎng)一倍”。一邊一票難求，另一邊卻退票泛濫。

　　@粟米神探：過分，建議身份證登記，一張身份證只能訂一張票。

　　@南面可否：因?yàn)橥似辟M(fèi)用太低，很多人抱著先搶到一張票，再去刷更舒服票的心理。適當(dāng)提高退票費(fèi)用可以一定程度上抑制這種現(xiàn)象。我的宗旨只是為讓更多人回家。

　　@孫文隆V：增加退票費(fèi)？只有懶于從根本上解決問題或圖簡(jiǎn)單了事的人，才會(huì)用這種辦法解決“退票熱”！如果你真的因?yàn)闀簳r(shí)回不了家，面對(duì)提高的退票費(fèi)你是什么感覺？