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2月23日上午9點(diǎn),南郊西萬路十字西南角方向,三三兩兩身穿各色沖鋒衣、腳蹬山地車的市民從北邊陸續(xù)趕來,他們停下車子有人去買放心早餐,有人在整理自行車,有人在一起聊天。“快到了吧?”在西安某銀行工作的趙希鵬邊朝北張望邊自語道。他準(zhǔn)備等人來齊了就朝周至樓觀臺出發(fā),開始他們年后的第一次單車游。自駕出游、隨團(tuán)旅游、徒步觀光……時下在西安,出現(xiàn)了越來越多的騎行單車族,他們在騎行中欣賞到別樣的美麗風(fēng)光,還因為共同的愛好成為朋友,相約做一些公益活動。這種健康向上的單車游逐漸成為西安市民旅游的新潮流。
車行生意
春節(jié)過后忙起來
2月21日下午3點(diǎn)左右,記者來到省體育場西門,這里有不少單車行,這個點(diǎn)兒來的顧客還真不少,捷安特車行里的店員正忙著給3名大學(xué)生介紹裝配自行車的配件,以及單價,還有幾位中學(xué)生跟著家長一起來看車。樂騎單車行的老板劉惠春正在接待來自北京的客戶,他家店門口的桌子邊還圍坐著三五位車友。“春節(jié)后,天氣越來越暖和,來看車的人漸漸多了。這兩三年從我的生意就能看出來,加入單車游行列的市民越來越多。”劉惠春說。
各家單車行里的商品琳瑯滿目,色彩斑斕。劉惠春的店里為客人留出了一個正方形的過道,其余地方都被五顏六色的單車及配件占滿,甚至高空的墻上都掛著自行車架。下午的陽光灑滿了體育場西門的廣場,陸陸續(xù)續(xù)有騎著專業(yè)山地車、戴著頭盔的車友來到店里找零配件,有的是學(xué)生,有的是退休老職工結(jié)伴來組裝自行車。王師傅是一位退休職工,他閑來無事就在體育場西門和車友聊天,順便計劃近期的出行,他說:“3月份出去騎車的人會越來越多,我們也在籌備中。”就在王師傅們聊天的時候,隔壁一家單車行門口,一個小伙子將自己的自行車擦了又擦,仔細(xì)程度只讓人想起“虔誠”二字,他說想讓自己的單車以最佳的狀態(tài)迎接年后新一輪的騎行活動。
網(wǎng)絡(luò)平臺
為出行提供便利
愛騎車的人都知道,古城論壇里的單車戶外版塊非常火爆,這里是西安愛好單車游的車友們發(fā)布信息、分享心得、交流技術(shù)的首選之地。除了在西萬路口集合去樓觀臺的隊伍外,23日組織的春節(jié)后恢復(fù)體力的休閑騎行活動還有很多,例如經(jīng)雁環(huán)路去往藍(lán)田的,經(jīng)鳳城四路去往臨潼的等等。
在西安某銀行工作的趙希鵬加入單車游隊伍已經(jīng)有三年的時間,他說:“我們單位很多開車上下班的同事聽說我在騎單車后,都跟我打聽,有些人也想加入。我就跟他們說在論壇里看帖子,有活動了過來就行。”有很多和趙希鵬一樣的市民,一般就是跟帖選擇自己的騎行路線。還有一部分人,想加入單車游的意愿很強(qiáng)烈但對于選擇線路的問題拿捏不準(zhǔn),心里完全沒底。對此,原野攝影網(wǎng)戶外版負(fù)責(zé)人周海峰給出了建議,今年33歲的他單車游經(jīng)驗豐富,上班外的業(yè)余時間他都用來進(jìn)行戶外活動。對于初入門的人如何選擇適合自己的路線,他直截了當(dāng)?shù)卣f:“有兩種路線可供選擇,一種是穿越路線,適合體質(zhì)較好的人群;一種是原返路線,稍微能輕松些。從時間上來看,長途旅行就在三天以上了,短途基本就是當(dāng)天來回。我建議初入門的車友,先堅持每周跑步三次,堅持三個月后,再加入單車游隊伍。”
3條線路
帶你領(lǐng)略秦嶺風(fēng)光
“門檻低,強(qiáng)身健體,我認(rèn)為這兩點(diǎn)是單車游火爆的最主要原因。”劉惠春說。和他的單車行一樣,大部分的單車行都有自己的俱樂部組織車友出游。據(jù)了解,單車游大約從2004年開始興起,隊伍一步一步地發(fā)展壯大,如今逐漸形成潮流。“我覺得,單車游跟其他旅游不太一樣的地方在于它的不可預(yù)知性,它需要探路探險。”周海峰說到這些,臉上布滿自豪的笑容,他在探路的過程中發(fā)現(xiàn)了很多美景,“樺樹林、楓葉、劍竹、云海、古道,這些風(fēng)景能讓人釋放壓力,感受到大自然的神奇力量。單車游最主要就是自然風(fēng)光游,尤其是秦嶺周邊的景色更有看點(diǎn)。”
“可以說走完這條路線你的單車游就算畢業(yè)了,我說的這些都是成熟線路了,要不我也不敢亂說。”隨后,周海峰介紹了3條經(jīng)典的秦嶺周邊單車游線路:第一條是從灃峪口到大寺村,這是全國驢友來西安的首選。具體路線是從灃峪口出發(fā),沿G210國道到分水嶺,過了分水嶺再騎行30公里,然后向西走到陜西省電視發(fā)射塔,從這里再到大寺村,最后再從高冠出,整個行程需要2天時間,是標(biāo)準(zhǔn)的穿越路線,不走回頭路。“也可以在分水嶺處返回,走原返路線。因為這一路有些地方是不能騎車的,得扛著或推著車子走,大家可以根據(jù)自己的實際情況選擇路線。”周海峰補(bǔ)充道。第二條是從西安到周至的老縣城。這一路歷史遺跡多,還有自然保護(hù)區(qū),所以有時還能看見大熊貓、金絲猴。第三條是西安到太白山。“西安周邊的就是前兩條線路,大寺村更是被很多車友譽(yù)為陜西的香格里拉。”他補(bǔ)充道。在論壇里,也經(jīng)常能看到車友們敘說自己走經(jīng)典線路的帖子。網(wǎng)友“高細(xì)”就在論壇里發(fā)帖說道:“我第一次騎行到分水嶺,用時2小時48分鐘不知道成績?nèi)绾危?rdquo;其他網(wǎng)友紛紛留言述說自己到達(dá)分水嶺,即這個有著象征意義地標(biāo)處的騎行成績,經(jīng)典線路果然名不虛傳。
投身公益
讓旅行的意義升華
“開車太快,走路太慢,騎車剛剛好。”這是很多騎友掛在嘴邊的一句話。
王涵在西安高新區(qū)從事IT行業(yè),2010年起他和女友一起加入了單車游隊伍,由于平常工作比較忙,只要周末有時間他們就會跟著大部隊向秦嶺72峪進(jìn)發(fā)。當(dāng)初兩人只是抱著鍛煉身體的目的開始的,但沿途確實給他們帶來了不小驚喜。他說:“秦嶺北坡的古寺廟非常多,像凈業(yè)寺、草堂寺等等都非常有名,但我沒有專程去過,騎車的時間可以掌控,我們可以從車友那里聽到很多故事,可以深入其中了解這些人文景觀的歷史,這種掌控感讓我覺得有積淀,身心能沉靜下來。”
在周海峰看來,單車游除了主打的欣賞秦嶺自然風(fēng)光外,獨(dú)具特色的就是古寺廟和古道。這兩種景觀有很深厚的人文歷史,他介紹:“有好多人專門研究這些,里面的事兒能寫好多好多文章。拿古道來說,大家耳熟能詳?shù)木褪亲游绻诺溃鼜拈L安區(qū)子午境內(nèi)由北向南,穿過秦嶺,到達(dá)漢中,繼而到達(dá)成都。又名荔枝道,因楊貴妃愛吃荔枝,唐玄宗便命人整修了從涪陵到長安的道路。”雖然這些地方都有景點(diǎn),但車友們更看重的是在過程中了解歷史。騎行族的年齡跨度比較大,周海峰說:“我們的隊伍里,從小學(xué)生到70多歲的老人都有。俗話說,讀萬卷書,行萬里路。一方面既鍛煉了身體,另一方面,在路上經(jīng)歷過的事情,學(xué)到的知識印象更為深刻。”
更讓人欣慰的是,熱愛單車游的車友們還在做公益事業(yè)。西安周邊農(nóng)村里的貧困家庭、養(yǎng)老院以及孤兒院時常能看到他們的身影。周海峰說:“雖然這還沒有形成主流,但我相信會有更多的騎友加入到公益事業(yè)當(dāng)中來。對我個人來說,單車游帶給我的快樂、感悟是一點(diǎn)點(diǎn)積攢起來的,平常的生活節(jié)奏太快,我需要這樣的積累來調(diào)適我的身心,這種積累不但有益于個人,還能幫助到別人。”
多種變化
令單車游魅力無限
周海峰去過大寺村很多次了,他也見證了這里在旅游方面的發(fā)展。他說:“我們到達(dá)的地方是大寺村四組,這里是一片洼地,原本都沒有人住了,村民都搬走了,但隨著我們這些單車游愛好者的到來,有一些村民會在旺季回村里做飲食的小生意。”單車游帶動農(nóng)民增收的例子,很多騎友都有和周海峰同樣的感受,從他們加入騎行隊伍到現(xiàn)在的幾年當(dāng)中,農(nóng)家樂生意規(guī)模越做越大是他們看到的最直觀的變化。
除了帶動旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展外,單車游在騎行地點(diǎn)上也有變化。網(wǎng)友“Dairy Q”在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖詢問:“有沒有人在西安市內(nèi)騎行?”問題得到了眾多網(wǎng)友的回復(fù),網(wǎng)友“不要說抱歉”說:“天氣好些的時候,很多俱樂部都有夜騎活動,夜騎一般都是城里,也有群組織小規(guī)模的城內(nèi)自由行。”還有人建議夜騎一下曲江池或者浐灞濕地公園。單車游的地點(diǎn)發(fā)展到了市內(nèi),城市里夜騎的新風(fēng)尚也在持續(xù)發(fā)酵中。在眾多騎行族心中,這對于西安旅游來說有著特別的意義,足以讓他們期待。趙希鵬就說:“我看到新聞?wù)f,自行車高速路成為歐洲城市新寵,希望西安以后也可以這樣,為單車游開辟專用道路。”