昨天記者從西安市市政公用局了解到，今年承擔(dān)的緩堵保暢工程順利進(jìn)入施工階段并通過三項(xiàng)舉措盡快優(yōu)化交通環(huán)境，讓路于民。
快建設(shè)快打通修建七大立交,面對眾多的工程任務(wù)，加快工程建設(shè)，提高城市主干道車輛通行能力。修建東門立交、環(huán)城路與太華路立交、東南二環(huán)立交（二期）、南門、含光門—朱雀門、文昌門—和平門、太白路與丈八路等7座立交橋及建設(shè)秦漢大道、新安路、紅廟坡路、桃園北路、經(jīng)九路、韓森東路等6條主干道，以及對東大街、長樂路2條主要道路進(jìn)行綜合改造。通過完善城市道路立體交通建設(shè)，對不合理的道路斷面進(jìn)行綜合改造，來增強(qiáng)道路車量的通行能力，進(jìn)一步緩解城市主干道交通壓力；通過打通鳳新路、渭濱街、開元路、公園北路、明光路、電子正街南延伸、電子四路（太白路—電子正街）等7條斷頭路，疏通微循環(huán)道路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對城市主干道網(wǎng)絡(luò)分流、緩解城市交通壓力。
建設(shè)和改造紅線寬度20米以下支路20公里，改造提升背街小巷30條；建設(shè)長安路陜師大人行過街天橋、雁塔路賽格門口人行過街天橋等10座人行過街設(shè)施和100處交叉口和公交港灣改造。通過對道路斷面合理改造，在人流量較大地段增設(shè)人行過街設(shè)施，實(shí)現(xiàn)人車分流，增強(qiáng)交通通行能力。
快施工快讓路主要十字口夜間施工,在交通擁堵路段施工，實(shí)行分段施工，完成一段，開工一段；能頂管施工的堅持頂管施工；除應(yīng)急搶險和特殊項(xiàng)目外，主要道路十字口采取夜間施工，白天覆蓋路面，放行交通。在主要道路十字口和出入道口處，圍擋設(shè)置成切角或圓弧，提高車輛行人通行安全系數(shù)。