“汽車可以不開，但不能不停。如果不及時解決，未來停車難有可能比行路難更難。”昨日上午，西安市市長董軍主持市政府常務(wù)會時說。此次會議原則通過了《西安市公共停車場建設(shè)規(guī)劃（2013-2015）》，規(guī)劃到2015年，建設(shè)路外公共停車場共計148個，總車位數(shù)4萬多個。

　　主城區(qū)泊位總欠賬41.8萬個

　　隨著西安市經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市居民收入的持續(xù)增長，機動車保有量已由2006年的42.8萬輛發(fā)展到目前的160多萬輛。

　　根據(jù)西安市建委和長安大學(xué)聯(lián)合開展的停車位普查，西安市主城區(qū)僅有停車泊位38.4萬個，停車位與機動車之比為0.37∶1，遠低于國家相關(guān)規(guī)范（1.1~1.3）∶1的標準。由于停車位總量嚴重不足，車位供需失衡引起的停車難、亂停車問題不僅成為交通治理工作中較為突出的問題，也導(dǎo)致鄰里糾紛、消防安全隱患日益增多。由于公共停車和臨時占道的比例失調(diào)，公共停車的缺失，不得不靠臨時占道來彌補，加劇了交通擁堵。根據(jù)測算，西安主城區(qū)泊位總欠賬41.8萬個，其中配建缺口34.3萬個，路外公共缺口7.3萬個，路內(nèi)缺口0.2萬個。此次規(guī)劃主要為解決路外公共缺口問題。

　　地鐵沿線將建公共停車場20個

　　本次規(guī)劃的范圍為西安市主城區(qū)，包含碑林、雁塔、新城、未央、蓮湖、灞橋等城六區(qū)，以及高新、經(jīng)開、曲江、浐灞四個開發(fā)區(qū)和航天基地，本次規(guī)劃公共停車場共計148個，總車位數(shù)4萬余個，全部建成后可使公共停車泊位數(shù)增加到4.7萬個。

　　其中，以“服務(wù)城市軌道交通換乘”為目的，規(guī)劃在地鐵沿線建設(shè)路外公共停車場20個，泊位6834個；其中地鐵1號線3個停車場，地鐵2號線8個停車場，地鐵3號線9個停車場。以“緩解商務(wù)辦公停車需求”為目的，規(guī)劃建設(shè)商務(wù)辦公區(qū)周邊公共停車場121個，泊位32942個。以“方便居住社區(qū)夜間停車”為目的，規(guī)劃建設(shè)居住社區(qū)周邊公共停車場26個，泊位6210個。

　　市民關(guān)注的鐘樓附近停車難也有望得到緩解，將在西一路與尚樸路交叉口東北側(cè)建設(shè)一個有200個泊位的停車場、案板街交行南側(cè)建設(shè)一個120個泊位的停車場、新城廣場少年宮南側(cè)建設(shè)一個50個泊位的停車場、南大街西安百貨大廈東側(cè)建設(shè)一個200個泊位的停車場、老市政府還將建設(shè)一個85個泊位的停車場。

　　董軍要求各級各部門，抓緊完善停車場建設(shè)規(guī)劃，進一步明確規(guī)劃實施的具體時限，細化分解年度任務(wù)，確保各項任務(wù)落到實處。同時，嚴格落實車位配建標準，堅持新建與挖潛并重，出臺獎勵扶持政策，鼓勵社會力量參與公共停車場建設(shè)，有計劃、有步驟地加快推進公共停車場建設(shè)，不斷滿足市民日益增長的停車需求，進一步優(yōu)化城市交通環(huán)境。

　　西安北客站廣場

　　禁帶寵物進入

　　“2011年，西安北客站投入運營，當時的客流是每天3000人，而目前已達每天37000人，交通樞紐和城市窗口的位置越來越明顯。”西安市未央?yún)^(qū)區(qū)長吳智民說。昨日，西安市政府常務(wù)會原則通過了《西安鐵路北客站地區(qū)管理規(guī)定》，計劃對該地區(qū)進行綜合管理。

　　2011年9月，西安市成立西安鐵路北客站地區(qū)管理委員會。隨著西安到北京、武漢的高鐵線路開通，以及今后幾年西安到成都、大同等高鐵線路的陸續(xù)開通，加之鐵路北客站周邊地區(qū)開發(fā)進程加快，該地區(qū)人流量將進一步增加，綜合管理亟待加強。但負有該地區(qū)綜合管理職責的管委會由于沒有管理依據(jù)和執(zhí)法權(quán)限，無法對各種擾亂地區(qū)社會正常秩序的行為及時予以查處。為此，未央?yún)^(qū)起草了該規(guī)定，旨在強化北客站地區(qū)規(guī)范化、長效化管理。

　　該規(guī)定除了交通秩序、市容環(huán)境、園林綠化等常規(guī)性規(guī)定外，還提出了一些新要求。如：禁止機動車采用追逐、攔截等方式拉客、載客；禁止占卜、賣藝、無證設(shè)攤經(jīng)營；禁止帶寵物進入廣場等公共區(qū)域；禁止在北客站地區(qū)乞討；禁止使用高音喇叭或者其他發(fā)出高噪聲的方法招攬顧客。

　　西安市市長董軍要求，各部門能授權(quán)的一定要向管委會授權(quán)，不能授權(quán)的要做好工作銜接。此外，還要積極做好政策銜接，嚴格按照北客站地區(qū)的管理規(guī)定，切實加強交通保障、環(huán)境整治、綜合服務(wù)、治安管理等工作，打造并提升城市窗口形象，為鐵路北客站的平穩(wěn)運營創(chuàng)造良好的地區(qū)環(huán)境。