西北輕工批發(fā)市場門前：車輛混亂行駛?cè)源嬖?/p>

　　本報之前走訪時，這里路邊亂停亂放嚴(yán)重，三輪、摩的、面包車亂停放，自行車被逼上機動車道，各種車輛穿插交匯，場面混亂。因此，建議重新施劃分道線，規(guī)范周邊機動三輪車、摩的、面包車亂停放行為。相關(guān)部門已采納本報重新劃線建議，劃線報告已報批，嚴(yán)管行動也已展開，暫扣了多輛非法營運三輪車，拖走部分占道停放車輛，給部分違停車輛貼了違法停放處罰通知單。

　　3日下午2時許，這里人流和貨流依然巨大，機動三輪車、摩的載客、送貨現(xiàn)象仍存在，一些三輪車還在機動車道逆行，機動車行駛緩慢。這些三輪車主仿佛學(xué)會了“躲貓貓”，只要看見警車過來，就一哄而散。

　　幸福中路與長樂東路十字：將設(shè)“右轉(zhuǎn)加直行標(biāo)志”

　　本報走訪時，這里東西走向車流量較大，自東向西車輛隨意變道以及借用慢行道情況較多，擁堵嚴(yán)重。因此，建議將右轉(zhuǎn)道改成直行加右轉(zhuǎn)，以減輕兩條直行道壓力，減少等紅燈的車輛。

　　記者從交警新城大隊了解到，相關(guān)部門已接受建議，打報告將由東往西右側(cè)車道改成“右轉(zhuǎn)加直行”，目前正在報批中。

　　下午近3時，交管部門加強了管理力度，現(xiàn)場沒有擁堵，車輛通行有序。

　　萬壽中路與長樂中路十字：公交車?？恳廊蝗玳L龍

　　走訪時，這里南北機動車道共3條，向南方向是雙車道、向北方向為單車道，高峰期時常擁堵。盡管向南是雙車道，但38路公交車終點站設(shè)在這里，9輛公交車一字排開，占了幾乎一條車道。因此，建議為38路公交車尋找合適停靠點。

　　據(jù)交警新城大隊民警介紹，相關(guān)部門在萬壽路附近進行了大范圍尋找，但沒有找到適合38路調(diào)度的場地，目前正和公交公司協(xié)調(diào)，看是否對38路終點站或調(diào)度站進行調(diào)整。

　　下午3時許，38路依然?？柯愤?，猶如一道公交長城。致使路面更狹窄，車流量較大，緩堵效果不明顯。

　　東二環(huán)互助路立交：加強疏導(dǎo)“禁左”暫不取

　　走訪時，這里非交通高峰時段，但車仍很多，南北通行車流量很大，每條車道都排著長隊。經(jīng)常走這條路的公交司機分析，互助路立交南北通行壓力大，與長樂西路、金花北路十字從西向東禁左有關(guān)，因此，建議該十字能對公交車取消禁左。

　　記者從交警新城大隊了解到，由于長樂西路、金花北路十字四個方向都在進行地鐵施工，公交取消禁左將影響東西方向通行，而東西方向壓力最大。因此，建議未被采納。但交管部門增加了執(zhí)勤警力，加強疏導(dǎo)。

　　3日下午3時40分，雖然車流量依然很大，但沒有堵死，車輛運行平穩(wěn)。