昨天，自治區(qū)發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施處負(fù)責(zé)人在自治區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，再次來到中國鐵路總公司，積極爭取銀西(銀川至西安)鐵路項目早日開工建設(shè)。近一段時期，在自治區(qū)政府與發(fā)改委等相關(guān)部門的努力下，包括銀西、甘武鐵路和河?xùn)|機場三期擴建等項目在內(nèi)的重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目都在積極推進中。

　　銀西鐵路項目是在以銀川為中心的沿黃城市帶與以西安為中心的關(guān)中城市群之間建立便捷通道的重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，其建成后，銀川至西安之間的運輸時間將由目前的15小時縮短至4.2小時。這個項目對促進寧夏和內(nèi)蒙古、隴東乃至甘肅省的經(jīng)濟發(fā)展，加強西部地區(qū)國土資源開發(fā)意義重大。銀西鐵路自銀川樞紐引出，經(jīng)寧夏吳忠市、甘肅慶陽市、陜西咸陽市至西安市，線路全長609公里，其中寧夏境內(nèi)長182公里。項目估算總投資為570億元，其中寧夏境內(nèi)投資113億元。目前，這個項目已完成了現(xiàn)場踏勘，形成了專家組評估意見。中國國際工程咨詢公司最近將把項目評估報告上報國家發(fā)改委，爭取今年10月批復(fù)項目建議書，并于明年實現(xiàn)開工建設(shè)。

　　自治區(qū)發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施處負(fù)責(zé)人介紹，總投資40多億元的干武(干塘至武威南)鐵路增建第二線項目可研評估工作已完成，目前正在等待國家發(fā)改委批復(fù)，估計今年底可以開工建設(shè)。太中銀復(fù)線項目準(zhǔn)備工作也在有序進行中。而包括機場工程、空管工程、安監(jiān)局工程和地面加油站工程在內(nèi)的銀川河?xùn)|機場三期擴建項目，已進入最后的審批階段，計劃于今年9月份正式開工建設(shè)。項目建成后，銀川河?xùn)|機場到2020年旅客吞吐能力將達(dá)到1000萬人次，貨郵吞吐能力達(dá)到10萬噸。