昨天，地鐵一號線列車開始空載試運(yùn)行，此次試運(yùn)行大約需3個(gè)月，為9月中旬地鐵一號線的正式通車試運(yùn)營做準(zhǔn)備。

　　什么是試運(yùn)行呢？市民可以乘坐地鐵一號線了嗎？據(jù)了解，“試運(yùn)行”與“試運(yùn)營”雖然只有一字之差，但并不一樣。試運(yùn)行期間，列車實(shí)行空載運(yùn)行，不對外售票載客，除了駕駛?cè)藛T和設(shè)備調(diào)試人員外，列車上不會(huì)有其他乘客。

　　當(dāng)空載運(yùn)行到達(dá)一定里程的時(shí)候，就要進(jìn)行重載運(yùn)行了。也就是說這個(gè)時(shí)候的“藍(lán)毛蟲”就會(huì)載著與一車乘客體重相同的沙袋從東跑到西。這主要是為了對地鐵各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行安全測試，一般地鐵試運(yùn)行應(yīng)不少于三個(gè)月。

　　試運(yùn)營是指試運(yùn)行合格后，經(jīng)過政府驗(yàn)收及審批，在完成竣工初驗(yàn)之后、工程竣工驗(yàn)收之前進(jìn)行的載客運(yùn)營活動(dòng)，在此期間乘客可以購票乘坐地鐵。

　　“地鐵試運(yùn)行、試運(yùn)營和正式運(yùn)營是地鐵建成投入使用的三個(gè)必經(jīng)階段，試運(yùn)行只是為即將到來的試運(yùn)營做準(zhǔn)備。”市地鐵辦一位工作人員舉了個(gè)形象的例子，試運(yùn)行只是列車空跑，就像準(zhǔn)備要開商店的時(shí)候店主清點(diǎn)貨物，而試運(yùn)營就像商店“試營業(yè)”一樣。也就是說，大家要坐上地鐵，得等到9月份進(jìn)入試運(yùn)營階段才可以。

　　10列“藍(lán)毛蟲”準(zhǔn)備到位

　　記者了解到，目前一號線的列車已有21列，其中10輛列車已經(jīng)全部準(zhǔn)備到位，預(yù)計(jì)9月中旬地鐵一號線將正式通車試運(yùn)營。

　　地鐵一號線時(shí)刻表、設(shè)備故障處理、應(yīng)急事件、災(zāi)害等24個(gè)演練項(xiàng)目正在按照計(jì)劃逐一展開，隨著綜合聯(lián)調(diào)不斷推進(jìn)，目前已有21列“藍(lán)毛蟲”到場，其中16列已經(jīng)完成預(yù)驗(yàn)收，10輛列車已經(jīng)全部準(zhǔn)備到位。為全面驗(yàn)證各系統(tǒng)之間的匹配及穩(wěn)定性、各種工況的功能實(shí)現(xiàn)，以及地鐵運(yùn)營人員與設(shè)備的適應(yīng)性，在運(yùn)營開通之前還需要開展綜合聯(lián)調(diào)和試運(yùn)行演練工作。

　　據(jù)了解，地鐵一號線預(yù)計(jì)9月中旬將正式通車試運(yùn)營。屆時(shí)，從紡織城至后衛(wèi)寨將添一條地下快速通道。和二號線十字交叉成網(wǎng)后，西安地鐵客流將有望從現(xiàn)在的十七八萬人增加至四五十萬。