昨日記者從市十五屆人大常委會(huì)第十次會(huì)議上獲悉，今年是我市緩堵保暢工作由“緩堵”向“治堵”轉(zhuǎn)變的攻堅(jiān)之年，將著力解決制約交通的突出矛盾和“瓶頸”問(wèn)題。

　　據(jù)悉，今年我市將強(qiáng)化交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)。積極跟進(jìn)省市正在推進(jìn)的《西安國(guó)際化大都市總體規(guī)劃》編制工作，9月底前完成《西安市綜合交通規(guī)劃》《西安市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》等4項(xiàng)交通規(guī)劃修編工作，形成以快速出行體系和軌道交通為骨架，以交通樞紐和客運(yùn)站為支撐的交通系統(tǒng)，提升主城區(qū)路網(wǎng)開放性，完善外圍放射狀路網(wǎng)。

　　加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)東門立交等6項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)，打通鳳新路等7條斷頭路。改造交叉口及公交港灣100處，著力解決一批制約交通的突出矛盾和“瓶頸”問(wèn)題。加快全市公共停車場(chǎng)建設(shè)。加強(qiáng)出租車行業(yè)監(jiān)管及公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)等任務(wù)，構(gòu)建以公共交通為主的城市出行系統(tǒng)。

　　我市將圍繞建立“管得了、管得住、管長(zhǎng)遠(yuǎn)”的治堵工作機(jī)制，推進(jìn)屬地管理和精細(xì)化管理。提高快速處置能力，健全事故快速理賠機(jī)制，確保主要路段和二環(huán)內(nèi)路段發(fā)生擁堵能處處見警。

　　針對(duì)今年綜合整治施工多和機(jī)動(dòng)車輛持續(xù)增長(zhǎng)的壓力，研究合理抑制機(jī)動(dòng)車過(guò)快增長(zhǎng)的措施，科學(xué)制定交通組織和疏導(dǎo)方案，通過(guò)管理和工程措施把影響交通的各種因素降到最低。
延伸閱讀

　　今年擬建14條道路打通多條斷頭路

　　西安新聞網(wǎng)-西安晚報(bào)訊昨日，市十五屆人大常委會(huì)第十次會(huì)議聽取和審議了市政府關(guān)于緩堵保暢工作情況的報(bào)告。一年多來(lái)，我市堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合施策、突出重點(diǎn)、整體推進(jìn)，全市上下形成了抓緩堵、保暢通的良好局面，各項(xiàng)工作取得了積極進(jìn)展。

　　我市連續(xù)兩年將緩堵保暢工作列入全市十大惠民實(shí)事,構(gòu)建了市區(qū)聯(lián)動(dòng)、分級(jí)負(fù)責(zé)、全民參與、齊抓共管的工作格局。

　　今年我市安排投資70.19億元，計(jì)劃建成弘知路等14條道路，打通渭濱街、電子四路等斷頭路，正在實(shí)施東門立交、南門和環(huán)城南路綜合交通治理等48項(xiàng)工程建設(shè)，第五批改造工程即將啟動(dòng)。新建公共停車泊位13067個(gè)。

　　提升改造二環(huán)全線電子監(jiān)控設(shè)施，建成50處交通信息采集斷面和100處電子監(jiān)控點(diǎn)。城南客運(yùn)站遷建項(xiàng)目建成投運(yùn)，紡織城綜合交通樞紐主體完工，地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)軌通、電通，即將試運(yùn)行，2號(hào)線南段隧道全線貫通，3、4號(hào)線建設(shè)全面加快。