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本周五天時(shí)間,西安公交邀請市民為公交服務(wù)“挑刺”。昨日上午,公交六公司外勤經(jīng)理、乘客代表、駕駛員代表做客西安公交服務(wù)大廳,接聽市民熱線。記者了解到,昨日上午,公交兩部“挑刺”熱線鈴聲此起彼伏,很多市民都對線路運(yùn)營、站點(diǎn)設(shè)置、行車秩序等方面提出自己的建議。
啥時(shí)能有更多公交車?
公交線網(wǎng)將結(jié)合地鐵大面積調(diào)整
問題:市民呂先生家住北郊明光路和文景路之間,他打來熱線希望公交部門能加開線路。“因?yàn)檐囌倦x家遠(yuǎn),線路也少,每天乘坐公交車很不方便,經(jīng)常擠不上去,孩子上下學(xué)也只能開車接送”。
家住自強(qiáng)路的張先生表示,現(xiàn)在216路改線了,自強(qiáng)路沿線居民出行很不方便,希望公交公司能設(shè)置公交站點(diǎn),方便居民出行。此外,有乘客建議,能否給47路、262路、107路等更多線路增加車輛、加開區(qū)間車、延長收車時(shí)間等。
回聲:公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年年底前,公交公司將購置200輛空調(diào)車投入使用,增加到客流量較大的線路上。因?yàn)楣谎泳€、站點(diǎn)遷移等線網(wǎng)布局要根據(jù)道路狀況決定,如果道路允許公交車調(diào)頭、能找到公交調(diào)度站,以及洗車場所等,滿足這些硬件條件,公交部門樂于進(jìn)行調(diào)整,方便市民出行。
隨著地鐵1、2號(hào)線開通,公交線網(wǎng)調(diào)整不再進(jìn)行局部微調(diào),將結(jié)合地鐵布局,進(jìn)行大面積調(diào)整。
啥時(shí)能有個(gè)性化公交服務(wù)?
年底前開通首條商務(wù)快巴
問題:“出租基本靠等,公交全憑力氣擠,地鐵還未修到”,市民程女士稱,現(xiàn)在北京等地有定制公交,乘客一人一座,享受一站直達(dá)的點(diǎn)對點(diǎn)出行服務(wù)。西安什么時(shí)候才能有這樣個(gè)性化的公交服務(wù)?
回聲:市公交總公司副總經(jīng)理翟長衛(wèi)表示,經(jīng)過前期調(diào)研,年底前西安將推出首條商務(wù)快巴。這種商務(wù)快巴類似北京的定制公交,是面向私家小汽車車主的城市客運(yùn)高端服務(wù)產(chǎn)品。采用一人一座、定時(shí)發(fā)車、走公交道、一站直達(dá)的方式,解決私家車停車難,緩解交通擁堵。“商務(wù)快巴擬從東郊開往高新區(qū),票價(jià)在8元以內(nèi)”,翟長衛(wèi)說,如果開通順利,公交還將增加更多線路,還會(huì)邀請乘客設(shè)置線路,“團(tuán)購”座位。
空調(diào)車取消“K”字頭?
公交車前豎牌或加字提醒
問題:乘客杜先生發(fā)現(xiàn)西安很多空調(diào)公交車都去掉了K字頭,可是他經(jīng)常乘坐的202路公交車,有一部分是空調(diào)車。“去掉K字頭后,我分不清上車到底是1元還是5角”。而且,為啥空調(diào)公交車不開空調(diào),還是按空調(diào)車的價(jià)格收費(fèi)?
回聲:公交六公司外勤經(jīng)理武建敏接熱線時(shí)表示,因?yàn)榘凑障嚓P(guān)法律和規(guī)范,K是“特快”的意思,但在西安卻是“空調(diào)”的意思,很多外地人來西安都會(huì)產(chǎn)生這樣的疑問。隨著空調(diào)公交漸成主流,并給西安發(fā)展快速公交打下基礎(chǔ),現(xiàn)在西安空調(diào)公交車開始去K化。不過,公交部門也注意到,一些空調(diào)車和普通公交混搭的線路,出現(xiàn)乘客無法有選擇乘車的問題。為此,公交部門也給公交車前豎牌子或加字進(jìn)行提醒,將空調(diào)車與普通車區(qū)別開來。