從本月28日零時(shí)起，列車運(yùn)行圖調(diào)整，新圖調(diào)整后，寶雞車站將取消動(dòng)車組2對，新增直通旅客列車2對。旅客列車仍為58對，其中直通客車54對，管內(nèi)快速列車2對，管內(nèi)普快1對，通勤車1對。通過客車3對，寶成、寶天折角車3.5對。

　　1.新增旅客列車2對

　　蘭州-北京西K629/30次快速旅客列車1對。

　　齊齊哈爾-成都K546/5次(原齊齊哈爾-西安延長運(yùn)行區(qū)段)。

　　2.改等級旅客列車2對

　　青島-西寧西K174/3次改為特快，車次改為T374/3次。

　　奎屯-西安1044/3次改為快速，車次改為K680/79次。

　　3.停運(yùn)旅客列車2對

　　西安-寶雞D5081/2次、D5087/8次2對動(dòng)車組列車停運(yùn)。另外，寶雞南站將新增旅客列車14對，其中直通“G”字頭動(dòng)車組2對，管內(nèi)“D”字頭動(dòng)車組12對(日常線10對，周末線1對，高峰線1對)。分別是：

　　寶雞南-北京西G672次高速動(dòng)車組0.5對，返回時(shí)為北京西-西安北G663次。

　　北京西-寶雞南G671/4次高速動(dòng)車組1對。

　　西安北-寶雞南D4903/2次動(dòng)車組1對。

　　西安北-寶雞南D4905/4次動(dòng)車組1對。

　　西安北-寶雞南D4907/6次、D4913/12 次 、D4919/18 次、D4923/22次動(dòng)車組4對。D4912次、D4919次為周末線。

　　西安北-寶雞南D4911/10次、D4917/16 次 、D4921/20 次 、D4925/24次動(dòng)車組4對。

　　西安北-寶雞南D4909/8次、D4915/14次動(dòng)車組2對。

　　體驗(yàn)高鐵

　　市民有望元旦乘高鐵去西安

　　昨日，記者從西寶客運(yùn)專線試乘體驗(yàn)活動(dòng)上獲悉，西寶客運(yùn)專線預(yù)計(jì)年底前正式開通，2014年元旦，寶雞市民有望乘坐西寶客運(yùn)專線去西安，西安市民也可乘坐該列車來寶雞。

　　正式開通后運(yùn)行40多分鐘

　　昨日，本報(bào)記者乘坐西寶客運(yùn)專線高鐵動(dòng)車組。據(jù)西安鐵路局副總工程師徐建根介紹，該線路設(shè)計(jì)時(shí)速是350km/h，西寶客運(yùn)專線聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，曾跑最高時(shí)速385km/h。此次，寶雞到西安單程運(yùn)行時(shí)速是250km/h，10：38從寶雞南站發(fā)車，中間?？酷秸?、楊凌南站，11：35抵達(dá)西安北站，用時(shí)57分鐘。徐建根表示，正式開通后，將按照300km/h運(yùn)行，預(yù)計(jì)西寶間運(yùn)行時(shí)間是40多分鐘。今后，中間是否?？空?，?？磕男┱荆瑢⒏鶕?jù)客流需求決定。

　　徐建根介紹，西寶客運(yùn)專線是中國高速鐵路網(wǎng)四縱四橫徐蘭客專重要組成部分，該客運(yùn)專線兼有城際鐵路性質(zhì)，可有效緩解鐵路運(yùn)能緊張局面，兼具社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。