如今，對于西安市民來說，地鐵已經成為了重要的公共交通工具，通達東西南北的西安地鐵一號線和二號線，每天大約輸送的旅客人數在70萬人次左右，這么重要的公共場所近日來在安保方面，有沒有提高警惕呢？

　　今天，記者走訪了西安地鐵一號線和二號線，不少乘客都發(fā)現相比以往，乘車站點的安保措施明顯加強。

　　西安地鐵乘客唐先生：“進地鐵站的時候感覺有很多民警在執(zhí)勤。”

　　記者：“你覺得能讓你安心嗎？”

　　西安地鐵乘客唐先生：“感覺還行。”

　　西安地鐵北大街站是一號線和二號線的換乘大站，每天從這里出入的乘客比較多。今天在入站口，不但對物品檢驗更嚴格，也出臺了多項安保新措施。

　　西安地鐵運營分公司安全保衛(wèi)部部長劉煜：“手檢設備對可疑人員進行檢查，第二就是每列車上增加兩名保安人員對整個列車進行巡視，每條線成立兩個應急小分隊。”

　　西安地鐵乘客郭女士：“可能就是對行李檢查的比較嚴，對個人隨身攜帶的東西檢查的不是很嚴格。”

　　對于乘客的擔憂，西安地鐵的工作人員解釋說，所謂手檢設備就是對人身進行檢查的金屬探測器，但因為目前法律中并沒有明確提出，要對乘坐地鐵的人進行人身檢查，所以他們只能對發(fā)現的可疑人員進行抽查，這一點的確還需更加完善。但為了保證旅客安全，轄區(qū)也增強了巡邏安全檢查的警力。

　　西安市公安局地鐵分局反恐刑偵大隊副大隊長賈俊鵬：“迅速組織了三十人的防恐力量，同時攜帶警犬在我們地鐵的一號線和二號線運行區(qū)域內，開展武裝巡邏和查緝，強化各項地鐵安保措施。”

　　公眾的安全除了依靠公共力量，作為乘客的每一個人也應該掌握乘坐地鐵時的安全逃生方法，比如了解滅火器在標志垂直對應的座位下，以及如何在危急時刻解鎖車門等，避免發(fā)生危險時手足無措。

　　西安地鐵北大街站工作人員雷田：“這個是緊急報警按鈕，如果你在車上發(fā)生緊急情況需要和工作人員聯系，可以把這個蓋板打開按下紅色的按鈕，然后就可以對話。發(fā)生危險的話乘客可以把這個蓋板打開，扭到解鎖位置可以把列車的車門打開，這樣可以用來逃生的。”

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