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簽證、匯率利好 旅游業(yè)巨頭逐鹿歐洲市場
來源：西安旅行社
編輯：http://www.enmey.cn
時間：2015-03-12 11:50:14
瀏覽量：760次
記者調(diào)查了解到，受匯率下跌等多因素影響，赴歐旅游火熱。國內(nèi)歐洲旅游大批發(fā)商與各路資本也開始加碼歐洲市場。
價格降兩成 歐洲游火爆
北京商報記者從多家旅行社了解到，今年多款赴歐旅游產(chǎn)品價格下跌。途牛旅游網(wǎng)“德法瑞意12日游”在4月29日和30日期間為獨家包團(tuán)產(chǎn)品，價格不足萬元;攜程旅游網(wǎng)上寰宇旅游提供的“奧德法意瑞捷6國13日”產(chǎn)品也只售10500元。
對此，眾信旅游營銷事業(yè)部副總監(jiān)王振玥向北京商報記者坦言，歐洲旅游產(chǎn)品的價格整體較去年下降20%左右，游客明顯增加。“歐元匯率下跌令簽證、機(jī)票、酒店、地接服務(wù)等以歐元結(jié)算的旅游成本相對減少是導(dǎo)致赴歐旅游產(chǎn)品價格下降的直接原因。”而除了價格因素，歐洲部分國家簽證條件都有所放寬也一定程度上促成了游客前往。
批發(fā)商加碼 對手難插足
歐洲旅游火熱也刺激著歐洲旅游大批發(fā)商的神經(jīng)。在歐洲市場有著話語權(quán)的眾信旅游、凱撒旅游、華遠(yuǎn)國旅、鳳凰假期、竹園國旅都通過加碼歐洲市場應(yīng)對日趨激烈的市場競爭。
3月2日，眾信旅游啟動天津、沈陽、西安飛往比利時列日的聯(lián)合包機(jī)項目，此次推出的包機(jī)產(chǎn)品鎖定歐洲市場，采用自由行的產(chǎn)品形式售賣，而4-10月的包機(jī)時間規(guī)避開歐洲旅游市場冬季的冷淡。與此同時，凱撒旅游也再次開通北京飛往英國伯明翰的包機(jī)。
王振玥對此表示，包機(jī)可以大幅降低赴歐旅游產(chǎn)品成本，提高運(yùn)力。亦有業(yè)內(nèi)人士直言，包機(jī)能讓目的地產(chǎn)品價格下調(diào)，以便旅行社拉攏更多客源。
而不同于日韓、東南亞等短線，因操作技術(shù)和資源控制等原因，目前除了上述幾家大批發(fā)商外，少有其他旅游企業(yè)能夠涉足歐洲市場。有業(yè)內(nèi)人士表示，歐洲旅游市場已經(jīng)被常年耕耘的幾大批發(fā)商牢牢把持，短期內(nèi)會形成由這幾家大批發(fā)商長期把持、分割歐洲旅游市場的局面，其他旅行社很難在批發(fā)業(yè)務(wù)上插入。
資本進(jìn)入 布局目的地市場
國內(nèi)資本及大型OTA也看中歐洲旅游市場這塊“肥肉”，他們更多選擇通過收購旅游目的地資源向上游資源下手。
3月1日，上海錦江國際(集團(tuán))股份有限公司以約91億元收購法國盧浮酒店集團(tuán)100%股權(quán)。盧浮酒店集團(tuán)作為歐洲第二大酒店集團(tuán)，在40多個國家擁有1100多家酒店，客房總數(shù)超過9萬間。錦江此舉能快速分享中國游客帶來的消費增長，同時利于錦江在歐洲旅游市場上提升議價權(quán)和話語權(quán)。
復(fù)星國際有限公司也于3月6日宣布，以約6.24億元入股英國休閑旅游集團(tuán)Thomas Cook，占該公司目前發(fā)行股份的5%，配合復(fù)星國際今年2月成功收購的法國度假村經(jīng)營者地中海俱樂部(Club Med)的舉動，不難看出復(fù)星國際對歐洲旅游市場的野心。
而攜程早在去年9月就宣布戰(zhàn)略投資以歐洲業(yè)務(wù)為主業(yè)的華遠(yuǎn)國際旅游公司，通過收購批發(fā)商涉足歐洲市場。
有分析人士表示，目的地資源收購、布局需要強(qiáng)大資本支撐，恐怕也只有復(fù)星、錦江這樣財大氣粗的公司才能玩得轉(zhuǎn)。“但不是買回來就行，已經(jīng)購買的這些酒店、旅行社、度假村都需要專業(yè)化運(yùn)營。因此高利潤背后隱藏著高風(fēng)險，覬覦歐洲市場的企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)要特別注意。”
政策風(fēng)險大 企業(yè)需謹(jǐn)慎
北京旅游學(xué)會副秘書長劉思敏表示，中國出境游遵循由近及遠(yuǎn)的遞進(jìn)規(guī)律，但現(xiàn)在以走馬觀花為主的歐洲多國游產(chǎn)品顯然已不適合未來的走勢，需要旅游企業(yè)打造更多深度歐洲游產(chǎn)品。
也有業(yè)內(nèi)人士指出，歐洲旅游市場存有潛在風(fēng)險。例如，歐洲現(xiàn)在對華的簽證優(yōu)惠政策都是有時效性的，并非像中美、中加一樣有長達(dá)十年的簽證互惠。一旦歐洲收緊了對華簽證政策，那么赴歐旅游將遭受最直接的打擊。
“而且游客赴歐洲旅游的頻率很低，不像日韓一年可以多趟輕松往返，市場容量有限。”上述人士稱。
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