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內(nèi)河旅游開(kāi)發(fā)，在探索中前行
時(shí)間：2015-11-10 09:39:21
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8月，福州出臺(tái)進(jìn)一步促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)。根據(jù)意見(jiàn)，福州要挖掘內(nèi)河旅游資源，合理布局和建設(shè)水岸旅游節(jié)點(diǎn)，打造內(nèi)河旅游品牌，力爭(zhēng)2016年全線開(kāi)通晉安河內(nèi)河旅游。
9月30日，左海、西湖水體貫通完成。據(jù)悉，今后，西湖將與白馬河水體貫通，遠(yuǎn)景目標(biāo)是形成左海-西湖－白馬河－上下杭游船航線。
2011年以來(lái)，福州一直在內(nèi)河資源上下功夫，花了錢(qián)但成效并不顯著。福州內(nèi)河資源開(kāi)發(fā)價(jià)值在哪里？福船項(xiàng)目為何叫好不叫座？新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目能否重聚人氣？帶著這些問(wèn)題，記者展開(kāi)調(diào)查。
內(nèi)河資源開(kāi)發(fā)價(jià)值在哪里？
據(jù)福州市檔案館提供的資料，截至2011年，福州市內(nèi)可通航的內(nèi)河航道共有28條，通航里程約138公里，水網(wǎng)平均密度每平方公里達(dá)3公里以上，是極好的旅游資源。
福州民俗專(zhuān)家方炳桂指出，福州從漢代至明朝6次大規(guī)模擴(kuò)城，護(hù)城河、壕溝不斷成為城市的一部分，變成內(nèi)河。古代擴(kuò)城、地理變遷、交通水運(yùn)三大原因促成現(xiàn)在“城在水中、水在城中”的福州城市格局。福州城區(qū)內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯(cuò)，河道多為唐宋以來(lái)的城濠遺跡，史上盡得排水防澇、水上運(yùn)輸之便。
然而自民國(guó)時(shí)期開(kāi)始，隨著路上交通發(fā)展，河道運(yùn)輸功能淡化，部分河道被填埋。“民國(guó)以前，福州內(nèi)河河水還清澈見(jiàn)底，能淘米、洗菜，成群的魚(yú)蝦暢游其中。上世紀(jì)80年代，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市人口膨脹，污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，才導(dǎo)致內(nèi)河水環(huán)境嚴(yán)重惡化。”據(jù)福州市內(nèi)河管理處處長(zhǎng)朱宸熠介紹，內(nèi)河一開(kāi)始并不具備商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值，隨著市民對(duì)環(huán)境要求的提高，才增加了休閑旅游的功能。
據(jù)調(diào)查，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的內(nèi)河孕育了榕城聞名于世的“閩商文化”“坊巷文化”和“船政文化”，在全國(guó)同等城市中為少有，衍生出內(nèi)河商務(wù)文化、內(nèi)河航道文化、內(nèi)河風(fēng)水文化和內(nèi)河軍事文化等。
“然而，這些文化已隨內(nèi)河環(huán)境的惡化基本消失。”省社會(huì)科學(xué)院副研究員郭莉指出，文化旅游是福建省“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，如果將內(nèi)河整治與開(kāi)發(fā)水上文化旅游相結(jié)合，必將產(chǎn)生良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目能否重聚人氣？
2011年起，福州開(kāi)始系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)河綜合整治。“它不僅改善了內(nèi)河水質(zhì)，還提升了人居生活環(huán)境。比如白馬河，已經(jīng)成為市民健身、休閑的好去處，2012年，福州內(nèi)河綜合整治還獲評(píng)‘中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)’。”朱宸熠說(shuō)。
除去在管理和治理方面下功夫，福州也嘗試了一些旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，比如主打“船上體驗(yàn)閩都慢生活”的福船項(xiàng)目。2011年9月，6艘仿古福船試航福州白馬河，每艘船可容納8名游客。因福船動(dòng)力無(wú)法滿足逆流行船的要求，暫停運(yùn)營(yíng)進(jìn)行改造。2013年5月，隨著景觀水閘的竣工，白馬河6艘福船經(jīng)改造后再次運(yùn)營(yíng)，開(kāi)展了免費(fèi)“公益助老福船游”，獲得社會(huì)各界好評(píng)。
然而從那時(shí)至今，福船項(xiàng)目雖猶在，卻已不再叫座。據(jù)福船項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方福州文化旅游發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人介紹，原因主要有三：
一是福船本身動(dòng)力不足。目前，船體已經(jīng)改造完成。
二是內(nèi)河水位較難調(diào)控。這項(xiàng)工作還在持續(xù)整改推進(jìn)。
三是內(nèi)河沿岸看點(diǎn)不夠。目前，正在挖掘兩岸歷史典故、人物英雄傳記和民族民俗等閩都文化。
作為福州市出臺(tái)進(jìn)一步促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)中有關(guān)內(nèi)河旅游工程的配套，福州市決定繼續(xù)開(kāi)發(fā)新旅游項(xiàng)目，包括晉安河游船項(xiàng)目和水上巴士項(xiàng)目。“與以往不同，此次開(kāi)發(fā)的兩個(gè)項(xiàng)目，均以水域游覽為主題，將會(huì)配備浮動(dòng)碼頭、候船長(zhǎng)廊、夜景燈光、船塢、避風(fēng)港等運(yùn)營(yíng)配套，結(jié)合光明港公園沿岸設(shè)施，進(jìn)行業(yè)態(tài)整合，打造極具特色的市民休閑生活帶。”福州文化旅游發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，此次游船采用玻璃鋼材質(zhì)的畫(huà)舫游船，目前先期投用一艘，一次可容納乘客36人，具體運(yùn)營(yíng)方案尚在制定中。
“開(kāi)發(fā)晉安河游船項(xiàng)目，有利于改善河道景觀，豐富福州旅游業(yè)態(tài)，促進(jìn)岸線商貿(mào)發(fā)展，提升城市形象。”福州市旅游局發(fā)展規(guī)劃處處長(zhǎng)周麗麗告訴記者，為此福州市政府還召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，力爭(zhēng)晉安河游船一期項(xiàng)目（光明橋－福光南路橋）盡快開(kāi)通。
如何讓新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目重聚人氣？郭莉建議，要完善基礎(chǔ)設(shè)施，提升旅游服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化內(nèi)河兩岸旅游環(huán)境；其次，要保護(hù)好地方特色的內(nèi)河旅游文化，同時(shí)發(fā)展現(xiàn)代內(nèi)河旅游新文化；最后要有整體布局，中心區(qū)主要內(nèi)河必須與西湖連通，盤(pán)活西湖水，并與福州母親河閩江連通，形成完整的閩都水系水上文化旅游布局網(wǎng)絡(luò)。
福州市人大代表金建琳表示，福州城區(qū)內(nèi)河旅游開(kāi)發(fā)頗具潛力，福州市應(yīng)考慮對(duì)市區(qū)原有的內(nèi)河水系進(jìn)行普查后，由相關(guān)部門(mén)為可作為旅游開(kāi)發(fā)的幾條內(nèi)河進(jìn)行深入調(diào)研，再整體規(guī)劃為景觀河。“在完善景觀內(nèi)河兩旁配套設(shè)施方面，需因地制宜建設(shè)綠化公園，恢復(fù)人行道，安裝夜景燈光，興建石橋及橋旁的亭，讓傳承下來(lái)的喝著茶看社戲、聽(tīng)評(píng)書(shū)的鄉(xiāng)土文化保留并發(fā)揚(yáng)，形成內(nèi)河新的風(fēng)景線。”
記者手記>>>
安住水之魂
福州有關(guān)內(nèi)河的記載可回溯約1700余年。舉個(gè)例子，在福州的地名中，帶“浦”的大都曾經(jīng)碧水蕩漾。那些歷史記憶很多已隨著滄海桑田日漸消散，然而作為城市之魂的文化遺存不能流失。留住了文化之根，才算守住了城市之魂。
福建省史志研究所所長(zhǎng)盧美松表示，宋代福州城內(nèi)水系發(fā)達(dá)，連江通海，外來(lái)貨船晝夜不息，可直接到達(dá)城內(nèi)人家的戶庭之外。至清代，依然“山藏城內(nèi)皆三島，水到門(mén)前即十洲”。今日福州城內(nèi)仍遺存較為發(fā)達(dá)的水系，皆因河面狹窄，不便通航；水流變味，不宜人親，亟待截污沖穢，改良水質(zhì)，重現(xiàn)潮汐吞吐，方便通航游觀。
福州的歷史可以算得上一部治水的歷史。從西晉年間的首任晉安郡守嚴(yán)高引水鑿東、西二湖開(kāi)始，掐指算來(lái)，已近1800年。其間，北宋的蔡襄、程師孟，北宋末、南宋初的李綱，清代的林則徐，民國(guó)時(shí)期的許世英皆屬福州治水的風(fēng)流人物。
福州的水文化不僅遺存在歷史典籍中，還有民間傳說(shuō)、民俗文化、歷史遺跡等等，皆成為福州因水而靈千余年的佐證。
福州的現(xiàn)代治水已經(jīng)高度發(fā)展到宜居甚至旅游開(kāi)發(fā)的階段。
2012年，福州以內(nèi)河為骨架，打造福州獨(dú)有的“沿江、沿河、環(huán)湖、達(dá)山、通公園”的“綠島鏈”休閑性慢行系統(tǒng)。2013年，閩江經(jīng)光明港、晉安河、新店溪至八一水庫(kù)的濱河步道已全線貫通，將沿線公園、湖泊串連，是目前全省最長(zhǎng)的慢行綠道。目前，閩江-西湖9公里濱河綠道，及閩江-森林公園16.5公里濱河綠道已被住建部列為城市慢行系統(tǒng)示范性項(xiàng)目。
這無(wú)論是對(duì)于提高市民幸福指數(shù)，還是對(duì)于提升沿河房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的商業(yè)價(jià)值，甚至對(duì)于提升城市旅游魅力，都值得稱(chēng)道。
深層次的旅游開(kāi)發(fā)也由來(lái)已久。早在1999年，福州市在香港召開(kāi)的科技博覽會(huì)暨國(guó)際龍舟賽新聞發(fā)布會(huì)上,首先推出晉安河和光明港兩條內(nèi)河作為旅游開(kāi)發(fā)招商項(xiàng)目試點(diǎn)，內(nèi)容包括旅游購(gòu)物、休閑娛樂(lè)、民俗風(fēng)情、文化體育等。
在進(jìn)行旅游開(kāi)發(fā)的大背景下，對(duì)于歷史文化的發(fā)掘和搶救，愈發(fā)顯示出潛在價(jià)值和迫切性。以白馬河為例，白馬河曾是福州木材的集散中心，也曾有“白馬觀潮”的傳統(tǒng)。福州市在整治過(guò)程中收集和整理民俗、典故，修建了一批雕塑，重現(xiàn)了“缺哥望小姐”“白馬三郎”“一字救萬(wàn)民”等民俗文化。2010年，福州還提出打造“三縱兩橫”內(nèi)河綠帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，把安泰河、東西河、白馬河、瓊東河及其兩岸綠地串聯(lián)成老城區(qū)內(nèi)的環(huán)狀綠色廊道，將三坊七巷、朱紫坊等特色歷史文化街區(qū)打造成綠色廊道上的璀璨明珠。
用現(xiàn)代園林藝術(shù)和建筑藝術(shù)開(kāi)發(fā)內(nèi)河的時(shí)候，請(qǐng)不要忘了福州水文化的魂之所在。以其為軸心，勾連起宜居、旅游等開(kāi)發(fā)層面，才能真正留住城市的文脈，安住水之魂。
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